Jaguar Land Rover dáva batériám druhý život
Jaguar a Pramac vyvíjajú mobilný systém na ukladanie energie z batérií pomocou batérií z modelu Jaguar I-PACE.

Jaguar Land Rover dáva batériám druhý život
Pomocou batérií Second Life z modelu Jaguar I-PACE vyvinul Jaguar v spolupráci s Pramacom, globálnym lídrom v energetickom sektore, systém na ukladanie energie s nulovými emisiami. Mobilný úložný systém Pramac (Off Grid Energy Storage System - ESS) využíva lítium-iónové články z prototypov a predsériových modelov I-PACE. S cieľom dodávať energiu bez emisií všade tam, kde je obmedzený alebo žiadny prístup k verejnej elektrickej sieti.
Toto partnerstvo je prvým v stratégii spoločnosti Jaguar Land Rover, ktorej cieľom je vyvinúť nové systémy s uzavretou slučkou pre batérie vozidiel. V rámci svojho záväzku úplne neutrálnej obchodnej prevádzky do roku 2039 spoločnosť zavedie ďalšie programy, ktoré dávajú starým batériám druhý život a ešte viac. Stacionárne aplikácie po ukončení prevádzky vo vozidlách Jaguar Land Rover sú bez problémov možné vďaka batériám vyvinutým podľa prísnych noriem a navrhnutým pre dlhú životnosť. Ak kapacita nabíjania batérie klesne pod 70 % použiteľnú pre použitie v elektromobiloch, je možné pokračovať v bezpečnom používaní v mnohých nízkoenergetických situáciách. Skladovacia kapacita je stále veľmi vysoká, napríklad pre potreby domácnosti.
Batérie druhej životnosti používané na uchovávanie obnoviteľnej energie majú potenciál generovať až 200 gigawatthodín ročne do roku 2030, čo predstavuje celosvetovú tvorbu hodnoty viac ako 30 miliárd USD.*
Najvýkonnejšia akumulačná jednotka Off Grid Energy má kapacitu až
125 kWh – dosť na plné nabitie Jaguaru I-PACE alebo napájanie priemerného rodinného domu v Spojenom kráľovstve na týždeň. Pramac využíva až 85 % batérie vozidla, ktorú dodáva Jaguar Land Rover, priamo v úložnej jednotke vrátane modulov a kabeláže. Zvyšné materiály sa vrátia do dodávateľského reťazca.
Dobíjacia jednotka solárneho panelu je samostatné riešenie. Pozostáva z batériového systému pripojeného k obojsmernému meniču a pridružených riadiacich systémov. Jednotky, ktoré sú k dispozícii na komerčné prenájom, sú vybavené nabíjacími portami pre elektrické vozidlá (EV) typu 2 s dynamickým ovládaním a výkonom až 22 kW AC, ktoré umožňujú nabíjanie elektrických vozidiel.
Na preukázanie svojho výkonu nový systém skladovania energie podporil tím Jaguar TCS Racing počas prípravy na tohtoročné majstrovstvá sveta ABB FIA Formula E. Počas testovacích jázd vo Valencii pomáhal obsluhovať dátové zariadenia, ktoré analyzujú výkon pretekárskych áut na trati, a tiež zásoboval skriňu Jaguaru pomocným napájaním.
Off-grid batériový úložný systém bude použitý aj v Jaguar Land Rover Experience Center v Johannesburgu v Južnej Afrike – najväčšom na svete. Na podporu lokality v období kolísavého napájania z verejnej siete.
Andrew Whitworth, manažér batérií v tíme obehového hospodárstva, Jaguar Land Rover: „Toto oznámenie je príkladom toho, ako spolupracujeme s lídrami v tomto odvetví na zabezpečení našej budúcnosti a dosiahnutí skutočne obehového hospodárstva.“ François Dossa, výkonný riaditeľ pre stratégiu a udržateľnosť, dodal: „Prechod na elektrickú budúcnosť s Jaguarom ako plne elektrickou značkou od roku 2025 a prvým plne elektrickým Land Roverom ohláseným na rok 2024 je nevyhnutnou súčasťou našej stratégie udržateľnosti. Vývoj komplexného ekosystému elektrických vozidiel od batérie až po nabíjanie zahŕňa aj naše úsilie o vytvorenie technických a obchodných aplikácií batérií pre druhú životnosť.“