Jaguar Land Rover oferă bateriilor o a doua viață
Jaguar și Pramac dezvoltă un sistem mobil de stocare a energiei bateriei folosind baterii de la Jaguar I-PACE.

Jaguar Land Rover oferă bateriilor o a doua viață
Folosind baterii Second Life de la Jaguar I-PACE, Jaguar a dezvoltat un sistem de stocare a energiei cu emisii zero în colaborare cu Pramac, lider global în sectorul energetic. Sistemul de stocare mobil al Pramac (Off Grid Energy Storage System - ESS) folosește celulele litiu-ion de la prototipuri și modele de pre-serie ale I-PACE. Cu scopul de a furniza energie fără emisii oriunde accesul la rețeaua publică de energie este limitat sau inexistent.
Parteneriatul este primul din strategia Jaguar Land Rover de a dezvolta noi sisteme în buclă închisă pentru bateriile vehiculelor sale. Ca parte a angajamentului său pentru o operațiune comercială complet neutră din punct de vedere al CO2 până în 2039, compania va introduce programe suplimentare care oferă bateriilor vechi o a doua viață și mai departe. Aplicațiile staționare după terminarea funcționării în vehiculele Jaguar Land Rover sunt posibile fără probleme datorită bateriilor dezvoltate conform standardelor stricte și proiectate pentru o durată lungă de viață. Dacă capacitatea de încărcare a bateriei a scăzut sub nivelul practicabil de 70% pentru utilizarea în mașinile electrice, este posibilă utilizarea continuă în siguranță în numeroase situații cu consum redus de energie. Capacitatea de stocare este încă foarte mare pentru uz casnic, de exemplu.
Bateriile de a doua viață utilizate pentru stocarea energiei regenerabile au potențialul de a genera până la 200 de gigawați oră anual până în 2030, reprezentând o creare de valoare globală de peste 30 de miliarde de dolari.*
Cea mai puternică unitate de stocare a Off Grid Energy are o capacitate de până la
125 kWh – suficient pentru a încărca complet Jaguar I-PACE sau pentru a alimenta o casă medie de familie din Marea Britanie timp de o săptămână. Pramac folosește până la 85% din bateria vehiculului furnizată de Jaguar Land Rover direct în unitatea de depozitare, inclusiv modulele și cablurile. Materialele rămase sunt returnate în lanțul de aprovizionare.
Unitatea reîncărcabilă cu panouri solare este o soluție autonomă. Constând dintr-un sistem de baterii conectat la un convertor bidirecțional și sisteme de control asociate. Unitățile, disponibile pentru închiriere comercială, sunt echipate cu porturi de încărcare pentru vehicule electrice de tip 2 (EV) cu control dinamic și o putere de până la 22 kW AC pentru a permite încărcarea vehiculelor electrice.
Pentru a-și demonstra performanța, noul sistem de stocare a energiei a sprijinit echipa Jaguar TCS Racing în timpul pregătirii pentru Campionatul Mondial de Formula E ABB FIA din acest an. În timpul test drive-urilor din Valencia, a ajutat la operarea dispozitivelor de date care analizează performanța mașinilor de curse pe pistă și a alimentat și cutia Jaguar cu putere auxiliară.
Un sistem de stocare a bateriei off-grid va fi folosit și în Jaguar Land Rover Experience Center din Johannesburg, Africa de Sud - cel mai mare din lume. Pentru a susține amplasamentul în perioadele de alimentare fluctuantă de la rețeaua publică.
Andrew Whitworth, managerul bateriei în echipa de economie circulară, Jaguar Land Rover: „Acest anunț este un exemplu al modului în care lucrăm cu liderii din industrie pentru a ne asigura viitorul și a realiza o economie cu adevărat circulară.” François Dossa, Director Executiv Strategie și Sustenabilitate, a adăugat: „Tranziția către un viitor electric, cu Jaguar ca marcă complet electrică din 2025 și primul Land Rover complet electric anunțat pentru 2024, este o parte esențială a strategiei noastre de sustenabilitate. Dezvoltarea unui ecosistem cuprinzător de vehicule electrice de la baterie la încărcare include, de asemenea, eforturile noastre de a crea inovații tehnice și de afaceri pentru a doua aplicații de reutilizare a bateriilor.”