Η Jaguar Land Rover δίνει στις μπαταρίες μια δεύτερη ζωή

Η Jaguar Land Rover δίνει στις μπαταρίες μια δεύτερη ζωή

Χρησιμοποιώντας μπαταρίες Second Life από το Jaguar I-PACE, η Jaguar έχει αναπτύξει ένα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας μηδενικών εκπομπών σε συνεργασία με την Pramac, έναν παγκόσμιο ηγέτη στον ενεργειακό τομέα. Το κινητό σύστημα αποθήκευσης της Pramac (Off Grid Energy Storage System - ESS) χρησιμοποιεί τις κυψέλες ιόντων λιθίου από πρωτότυπα και μοντέλα προ-σειράς του I-PACE. Με στόχο την παροχή ενέργειας χωρίς εκπομπές όπου η πρόσβαση στο δημόσιο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας είναι περιορισμένη ή ανύπαρκτη.

Η συνεργασία είναι η πρώτη στη στρατηγική της Jaguar Land Rover για την ανάπτυξη νέων συστημάτων κλειστού βρόχου για τις μπαταρίες των οχημάτων της. Ως μέρος της δέσμευσής της για μια επιχειρηματική λειτουργία πλήρως ουδέτερη σε εκπομπές CO2 έως το 2039, η εταιρεία θα εισαγάγει πρόσθετα προγράμματα που δίνουν στις παλιές μπαταρίες μια δεύτερη ζωή και πέρα. Οι σταθερές εφαρμογές μετά το τέλος της λειτουργίας στα οχήματα Jaguar Land Rover είναι δυνατές χωρίς προβλήματα χάρη στις μπαταρίες που έχουν αναπτυχθεί σύμφωνα με αυστηρά πρότυπα και έχουν σχεδιαστεί για μεγάλη διάρκεια ζωής. Εάν η χωρητικότητα φόρτισης μιας μπαταρίας έχει πέσει κάτω από το πρακτικό επίπεδο του 70% για χρήση σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, είναι δυνατή η συνεχής ασφαλής χρήση σε πολλές καταστάσεις χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας. Η χωρητικότητα αποθήκευσης εξακολουθεί να είναι πολύ υψηλή για οικιακούς σκοπούς, για παράδειγμα.

Οι μπαταρίες δεύτερης ζωής που χρησιμοποιούνται για την αποθήκευση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας έχουν τη δυνατότητα να παράγουν έως και 200 ​​γιγαβατώρες ετησίως έως το 2030, αντιπροσωπεύοντας παγκόσμια δημιουργία αξίας άνω των 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων.*

Η πιο ισχυρή μονάδα αποθήκευσης της Off Grid Energy έχει χωρητικότητα έως και
125 kWh – αρκετά για να φορτίσει πλήρως το Jaguar I-PACE ή να τροφοδοτήσει ένα μέσο οικογενειακό σπίτι στο Ηνωμένο Βασίλειο για μια εβδομάδα. Η Pramac χρησιμοποιεί έως και το 85% της μπαταρίας του οχήματος που παρέχεται από τη Jaguar Land Rover απευθείας στη μονάδα αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένων των μονάδων και των καλωδίων. Τα υπόλοιπα υλικά επιστρέφονται στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Η επαναφορτιζόμενη μονάδα ηλιακού πάνελ είναι μια αυτόνομη λύση. Αποτελείται από ένα σύστημα μπαταρίας συνδεδεμένο με έναν αμφίδρομο μετατροπέα και σχετικά συστήματα ελέγχου. Οι μονάδες, που διατίθενται για εμπορική ενοικίαση, είναι εξοπλισμένες με θύρες φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων τύπου 2 (EV) με δυναμικό έλεγχο και ισχύ έως και 22 kW AC για τη δυνατότητα φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος.

Για να επιδείξει την απόδοσή του, το νέο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας υποστήριξε την ομάδα της Jaguar TCS Racing κατά την προετοιμασία για το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ABB FIA Formula E. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών στη Βαλένθια, βοήθησε στη λειτουργία των συσκευών δεδομένων που αναλύουν την απόδοση των αγωνιστικών αυτοκινήτων στην πίστα και επίσης τροφοδότησε το κουτί της Jaguar με βοηθητική ισχύ.

Ένα σύστημα αποθήκευσης μπαταριών εκτός δικτύου θα χρησιμοποιηθεί επίσης στο Jaguar Land Rover Experience Center στο Γιοχάνεσμπουργκ της Νότιας Αφρικής - το μεγαλύτερο στον κόσμο. Για την υποστήριξη του χώρου σε περιόδους κυμαινόμενης παροχής ρεύματος από το δημόσιο δίκτυο. 

Andrew Whitworth, διευθυντής μπαταριών στην ομάδα κυκλικής οικονομίας, Jaguar Land Rover: «Αυτή η ανακοίνωση είναι ένα παράδειγμα του πώς συνεργαζόμαστε με τους ηγέτες του κλάδου για να εξασφαλίσουμε το μέλλον μας και να επιτύχουμε μια πραγματικά κυκλική οικονομία». Ο François Dossa, Executive Director, Strategy & Sustainability, πρόσθεσε: "Η μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό μέλλον, με την Jaguar ως πλήρως ηλεκτρική μάρκα από το 2025 και το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό Land Rover που ανακοινώθηκε για το 2024, είναι ένα ουσιαστικό μέρος της στρατηγικής μας για την αειφορία. Η ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου οικοσυστήματος ηλεκτρικών οχημάτων από την επαναχρησιμοποίηση της μπαταρίας και την επαναφόρτιση περιλαμβάνει επίσης την προσπάθεια επαναχρησιμοποίησης μπαταρίας και επαναφόρτισης εφαρμογές δεύτερης ζωής».