Jaguar Land Rover dává bateriím druhý život

Jaguar Land Rover dává bateriím druhý život

Pomocí baterií Second Life z modelu Jaguar I-PACE vyvinul Jaguar ve spolupráci se společností Pramac, globálním lídrem v energetickém sektoru, systém ukládání energie s nulovými emisemi. Mobilní úložný systém Pramac (Off Grid Energy Storage System - ESS) využívá lithium-iontové články z prototypů a předsériových modelů I-PACE. S cílem dodávat energii bez emisí všude tam, kde je omezený nebo žádný přístup k veřejné elektrické síti.

Toto partnerství je první v rámci strategie Jaguar Land Rover vyvíjející nové systémy s uzavřenou smyčkou pro baterie svých vozidel. V rámci svého závazku k zcela CO2 neutrálnímu obchodnímu provozu do roku 2039 společnost zavede další programy, které dají starým bateriím druhý život a ještě déle. Stacionární aplikace po ukončení provozu ve vozidlech Jaguar Land Rover jsou bez problémů možné díky bateriím vyvinutým podle přísných norem a navrženým pro dlouhou životnost. Pokud nabíjecí kapacita baterie poklesne pod 70 % možné pro použití v elektromobilech, je možné pokračovat v bezpečném používání v mnoha situacích s nízkou spotřebou energie. Skladovací kapacita je stále velmi vysoká například pro potřeby domácnosti.

Baterie druhé životnosti používané k ukládání obnovitelné energie mají potenciál generovat až 200 gigawatthodin ročně do roku 2030, což představuje globální vytvoření hodnoty přes 30 miliard USD.*

Nejvýkonnější akumulační jednotka Off Grid Energy má kapacitu až
125 kWh – dost na plné nabití Jaguaru I-PACE nebo napájení průměrného britského rodinného domu po dobu jednoho týdne. Pramac využívá až 85 % autobaterie dodávané Jaguar Land Rover přímo v úložné jednotce, včetně modulů a kabeláže. Zbývající materiály se vrátí do dodavatelského řetězce.

Nabíjecí jednotka solárního panelu je samostatné řešení. Skládá se z bateriového systému připojeného k obousměrnému měniči a přidružených řídicích systémů. Jednotky, které jsou k dispozici pro komerční pronájem, jsou vybaveny nabíjecími porty pro elektromobily (EV) typu 2 s dynamickým řízením a výkonem až 22 kW AC pro nabíjení elektromobilů.

Aby nový systém ukládání energie předvedl svůj výkon, podpořil tým Jaguar TCS Racing během přípravy na letošní mistrovství světa ABB FIA Formule E. Při testovacích jízdách ve Valencii pomáhal obsluhovat datová zařízení, která analyzují výkon závodních vozů na trati, a také zásoboval skříň Jaguar pomocnou energií.

Bateriový úložný systém off-grid bude použit také v Jaguar Land Rover Experience Center v Johannesburgu v Jižní Africe – největším na světě. Podporovat lokalitu v období kolísavého napájení z veřejné sítě. 

Andrew Whitworth, manažer baterií v týmu pro oběhové hospodářství, Jaguar Land Rover: „Toto oznámení je příkladem toho, jak spolupracujeme s lídry v oboru, abychom zajistili naši budoucnost a dosáhli skutečně oběhového hospodářství.“ François Dossa, výkonný ředitel pro strategii a udržitelnost, dodal: "Přechod k elektrické budoucnosti s Jaguarem jako plně elektrickou značkou od roku 2025 a prvním plně elektrickým Land Roverem oznámeným na rok 2024 je nezbytnou součástí naší strategie udržitelnosti. Vývoj komplexního ekosystému elektrických vozidel od baterie po nabíjení také zahrnuje naše úsilí o vytvoření technických a obchodních aplikací baterií pro druhé životnosti."