Fijnstof in elektrische auto’s

Fijnstof in elektrische auto’s

Miljoenen mensen wereldwijd lijden onder de gevolgen van vervuilde lucht, niet alleen buitenshuis op plaatsen met veel verkeer, maar ook in voertuigen. Bij fijnstofemissies gaat het niet alleen om uitlaatgassen, maar ook om deeltjes die bij remmen en slijtage van banden en wegdek in de lucht terechtkomen. Het probleem van fijnstof is onafhankelijk van het type aandrijving en geldt ook voor elektrische voertuigen. Met een innovatie op het gebied van interieurfiltratie concentreert de mondiale filtratie-expert Mann+Hummel zich op een deeltjesgrootte die steeds meer de aandacht trekt: zogenaamde ultrafijne deeltjes (kleiner dan 0,1 micrometer). Deze kunnen bijzonder diep in het menselijk lichaam doordringen en schade aan de gezondheid veroorzaken. De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) besteedt ook bijzondere aandacht aan ultrafijne deeltjes en heeft in haar nieuwste richtlijnen voor luchtkwaliteit opgeroepen om deze deeltjesgrootte op te nemen in bestaande routinemetingen.

Ongeacht het type aandrijving spelen cabinefilters een belangrijke rol bij het voorzien van schone, gezonde lucht aan chauffeurs en passagiers. Ook bij elektrische voertuigen is er een trend om de luchtkwaliteit te verbeteren door middel van meertrapsfiltersystemen. Mann+Hummel heeft Hepa-filtersystemen ontwikkeld om mensen effectief te beschermen tegen deze microscopische verontreinigingen. De term “Hepa” staat voor High Efficiency Particulate Air. De term is niet beschermd, daarom moet u hier bijzonder voorzichtig mee zijn. Uit de toevoeging “volgens DIN EN 1822 en ISO 29463” blijkt of een filter daadwerkelijk voldoet aan de hoge eisen van Europese en internationale normen. “Onze filtermedia voldoen aan deze eisen”, legt Christiane Michel, Business Development Manager Cabin Air Quality bij Mann+Hummel, uit en vervolgt: “Onze meertraps cabinefiltersystemen met zeer efficiënte HEPA-filters bieden bescherming door luchtfiltratie in cleanroomkwaliteit, zoals die bijvoorbeeld ook in operatiekamers wordt aangetroffen.”

Slimme meertraps Hepa-filtersystemen zijn ontworpen om ervoor te zorgen dat filtratie alleen plaatsvindt wanneer dat nodig is. Een intelligent regelsysteem registreert de luchtkwaliteit en levert gegevens op basis waarvan het systeem beslist door welke van de drie filters het moet stromen. “Dit kan ervoor zorgen dat het Hepa-filter als laatste filtratiestap alleen automatisch wordt geactiveerd als dat nodig is, bijvoorbeeld in sterk vervuilde buitenlucht zoals in een tunnel of in de file. Hierdoor kan de omvang van het systeem compact gehouden worden en kan de levensduur van het Hepa-filter verlengd worden”, vult Michel aan.