Finom por elektromos autókban

Finom por elektromos autókban

Világszerte emberek milliói szenvednek a szennyezett levegő hatásaitól, nem csak a szabadban, a nagy forgalmú helyeken, hanem a járművek belsejében is. A finompor-kibocsátás nemcsak a kipufogógázokat foglalja magában, hanem a fékezéskor a levegőbe kerülő részecskéket, valamint a gumiabroncsok és az útfelületek kopását. A finom por problémája független a hajtás típusától, és az elektromos járművekre is vonatkozik. A Mann+Hummel globális szűrési szakértő a belső szűrés terén egy újítással az egyre nagyobb figyelmet felkeltő részecskeméretre – az úgynevezett ultrafinom (0,1 mikrométernél kisebb) részecskékre – koncentrál. Ezek különösen mélyen behatolhatnak az emberi szervezetbe, és egészségkárosodást okozhatnak. Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) is különös figyelmet fordít az ultrafinom részecskékre, és a legújabb levegőminőségi irányelveiben azt kérte, hogy ezt a részecskeméretet vegyék figyelembe a meglévő rutin mérések során.

A hajtás típusától függetlenül a kabinszűrők fontos szerepet játszanak abban, hogy a vezetők és az utasok tiszta, egészséges levegőhöz jussanak. Az elektromos járművekben az a tendencia is megfigyelhető, hogy többlépcsős szűrőrendszerekkel javítják a levegő minőségét. A Mann+Hummel Hepa szűrőrendszereket fejlesztett ki, hogy hatékonyan megvédje az embereket ezektől a mikroszkopikus szennyeződésektől. A „Hepa” kifejezés a High Efficiency Particulate Air rövidítése. A kifejezés nem védett, ezért itt különösen óvatosnak kell lenni. A „DIN EN 1822 és ISO 29463 szerint” kiegészítés megmutatja, hogy egy szűrő valóban megfelel-e az európai és nemzetközi szabványok magas követelményeinek. „Szűrőanyagaink megfelelnek ezeknek a követelményeknek” – magyarázza Christiane Michel, a Mann+Hummel kabin levegőminőségének üzletfejlesztési vezetője, majd így folytatja: „A rendkívül hatékony HEPA szűrőkkel rendelkező többlépcsős kabinszűrőrendszereink tiszta szobai minőségben biztosítanak védelmet a levegőszűrés révén, ami például a műtőkben is megtalálható.”

Az intelligens, többlépcsős Hepa szűrőrendszereket úgy tervezték, hogy biztosítsák, hogy a szűrés csak akkor történjen meg, amikor arra szükség van. Egy intelligens vezérlőrendszer rögzíti a levegő minőségét, és olyan adatokat szolgáltat, amelyek alapján a rendszer eldönti, hogy a három szűrő közül melyiken áramlik át. "Ez biztosítja, hogy a Hepa szűrő, mint a végső szűrési fokozat, csak szükség esetén aktiválódjon automatikusan, például erősen szennyezett külső levegőben, például alagútban vagy forgalmi dugókban. Ez lehetővé teszi a rendszer méretének kompakt tartását és a Hepa szűrő élettartamának meghosszabbítását" - teszi hozzá Michel.