Asistenți de conducere sunt bineveniți la bord

Asistenți de conducere sunt bineveniți la bord

Viitorul mobilității în Austria va fi modelat în mod semnificativ de sistemele de asistență la conducere și de siguranță, precum și de conducerea automată. Un studiu reprezentativ, realizat de Institutul Austriac de Tehnologie (AIT) în numele Robert Bosch AG, oferă informații despre dorințele și cerințele populației austriece în ceea ce privește mobilitatea acestora. Concluzie: 90% dintre tinerii cu vârste cuprinse între 18 și 24 de ani din Austria văd avantaje clare în rețeaua vehiculelor. Acestea sunt experimentate în primul rând în siguranță sporită prin comunicarea între diferitele sisteme de asistență, trafic mai fluid și economisire mai mare de timp, de exemplu prin evitarea blocajelor în trafic. Bărbații tind să fie mai deschiși față de relații decât femeile. Oamenii de peste 55 de ani văd mult mai puține avantaje în crearea de rețele decât tinerii între 18 și 24 de ani.

Dintre cei chestionați, 68% ar folosi conducerea semi-autonomă dacă ar fi disponibilă și accesibilă. Voința depinde, de asemenea, în mare măsură de forma autonomiei. 50% dintre participanții la sondaj au declarat că doresc să folosească conducerea autonomă în ambuteiajele, pentru a intra și a ieși din locurile de parcare și pentru a găsi un loc de parcare. Principalele preocupări legate de conducerea autonomă sunt fiabilitatea și fiabilitatea sistemului, precum și teama de pierdere a controlului. Cu toate acestea, majoritatea sunt de acord că tehnologiile inovatoare pot aduce o contribuție pozitivă în ceea ce privește siguranța în trafic (72%), confortul personal (67%) și protecția climei (59%).

Pe viitor, cei chestionați și-ar dori în primul rând să sporească stimulentele de a folosi transportul public - de exemplu, cu bilete mai ieftine, intervale mai bune și conexiuni mai bune cu zonele rurale. Dorința pentru forme de conducere accesibile și inovatoare și mai multă siguranță în trafic este, de asemenea, exprimată din ce în ce mai mult. Un impact mai mic asupra mediului din cauza traficului, controale sporite și mai stricte ale traficului și trafic mai fluid sunt, de asemenea, menționate ca preocupări pentru viitor. Potențialul și posibilitățile tehnologiilor inovatoare de transport corespund bine nevoilor celor chestionați pentru mai multă siguranță, economie de timp, confort și protecție a mediului.

După mers pe jos, mașina este principalul mijloc de transport. Două treimi dintre cei chestionați îl folosesc de câteva ori pe zi până la de câteva ori pe săptămână. Transportul public este folosit de cel puțin câteva ori pe săptămână de către o treime dintre cei chestionați. 50% dintre oameni folosesc mașina pentru a merge la serviciu. Un sfert dintre cei chestionați se deplasează la serviciu pe jos sau cu transportul public. Cumpărăturile se fac de obicei cu mașina (67 la sută) sau direct pe jos. Mulți oameni trec la biciclete sau la transportul public pentru activități și activități de agrement. Pentru călătoriile în vacanță, mașina domină ca mijloc de transport preferat.

„Studiul arată: Oamenii din Austria doresc tehnologii inovatoare pentru a îmbunătăți siguranța în trafic, confortul și protecția climei în mobilitate”, spune Helmut Weinwurm, CEO al Robert Bosch AG și reprezentant al Grupului Bosch din Austria. „Bosch operează centre internaționale de competență în Austria pentru dezvoltarea de soluții de mobilitate orientate spre viitor și implementează proiecte inovatoare de mobilitate.” Aceasta include dezvoltarea software și hardware pentru toate tipurile de vehicule, soluții de mobilitate în rețea, arhitecturi electrice/electronice în vehiculele moderne, precum și așa-numitele „SoC” (Systems on Chip) pentru sistemele radar auto, care sunt, de asemenea, importante pentru conducerea (parțial) autonomă. „Austria s-a impus ca o locație importantă de dezvoltare în cadrul Grupului Bosch. Aproape jumătate din cei aproximativ 3.300 de angajați Bosch din Austria lucrează în sectorul ingineriei”.