Køreassistenter velkommen ombord

Køreassistenter velkommen ombord

Fremtiden for mobilitet i Østrig vil blive markant formet af køreassistent- og sikkerhedssystemer samt automatiseret kørsel. En repræsentativ undersøgelse, udført af det østrigske institut for teknologi (AIT) på vegne af Robert Bosch AG, giver indsigt i den østrigske befolknings ønsker og krav med hensyn til deres mobilitet. Konklusion: 90 procent af de 18 til 24-årige i Østrig ser klare fordele ved køretøjsnetværk. Disse opleves primært i øget sikkerhed gennem kommunikation mellem de forskellige assistancesystemer, smidigere trafik og større tidsbesparelser, fx ved at undgå trafikpropper. Mænd har en tendens til at være mere åbne over for netværk end kvinder. Personer over 55 år ser væsentligt færre fordele ved at netværke end yngre mennesker mellem 18 og 24 år.

Af de adspurgte ville 68 procent bruge semi-autonom kørsel, hvis det var tilgængeligt og overkommeligt. Vilje afhænger også i høj grad af autonomiens form. 50 procent af undersøgelsens deltagere oplyste, at de ønskede at bruge autonom kørsel i trafikpropper, til at komme ind og ud af parkeringspladser og til at finde en parkeringsplads. De største bekymringer ved autonom kørsel er systemets pålidelighed og pålidelighed samt frygten for tab af kontrol. Flertallet er dog enige om, at innovative teknologier kan bidrage positivt i forhold til trafiksikkerhed (72 procent), personlig komfort (67 procent) og klimabeskyttelse (59 procent).

For fremtiden vil de adspurgte primært gerne øge incitamenterne til at bruge offentlig transport - for eksempel med billigere billetter, bedre intervaller og bedre forbindelser til landdistrikterne. Ønsket om overkommelige og innovative køreformer og mere sikkerhed i trafikken kommer også i stigende grad til udtryk. Mindre påvirkning af miljøet fra trafikken, øget og skærpet trafikkontrol og mere smidig trafik nævnes også som bekymringer for fremtiden. Potentialet og mulighederne for innovative transportteknologier svarer godt til de adspurgtes behov for mere sikkerhed, tidsbesparelser, komfort og miljøbeskyttelse.

Efter at have gået er bilen det vigtigste transportmiddel. To tredjedele af de adspurgte bruger det flere gange om dagen til flere gange om ugen. Offentlig transport bruges mindst flere gange om ugen af ​​en tredjedel af de adspurgte. 50 procent af folk bruger bilen for at komme på arbejde. En fjerdedel af de adspurgte rejser til arbejde til fods eller med offentlig transport. Indkøb foregår normalt i bil (67 procent) eller direkte til fods. Mange skifter til cykler eller offentlig transport til fritidsaktiviteter og aktiviteter. Til rejser på ferie dominerer bilen som det foretrukne transportmiddel.

"Undersøgelsen viser: Folk i Østrig ønsker innovative teknologier til at forbedre trafiksikkerheden, komforten og klimabeskyttelsen inden for mobilitet," siger Helmut Weinwurm, CEO for Robert Bosch AG og repræsentant for Bosch Group i Østrig. "Bosch driver internationale kompetencecentre i Østrig til udvikling af fremtidsorienterede mobilitetsløsninger og implementerer innovative mobilitetsprojekter." Dette omfatter software- og hardwareudvikling til alle typer drev, netværksmobilitetsløsninger, elektriske/elektroniske arkitekturer i moderne køretøjer samt såkaldte "SoC" (Systems on Chip) til bilradarsystemer, som også er vigtige for (delvist) autonom kørsel. "Østrig har etableret sig som et vigtigt udviklingssted inden for Bosch-koncernen. Næsten halvdelen af ​​de omkring 3.300 Bosch-ansatte i Østrig arbejder i ingeniørsektoren."