Cestovanie autobusom s vodíkom

Cestovanie autobusom s vodíkom

Po tom, čo mestský autobus Hyundai Elec City úspešne zvládol svoje každodenné praktické používanie na svojom domácom trhu v Južnej Kórei a od júna 2021 prechádza krátkodobým testovaním u mnohých autobusových dopravcov v celej Európe, v Rakúsku teraz prebieha dlhodobé testovanie v rámci projektu „HyBus Implementation“. Hyundai Fuel Cell Bus meria 10,99 metra na dĺžku, 2,49 metra na šírku, má rázvor 5,4 metra, výšku 3,47 metra a má kapacitu 25 miest na sedenie (vrátane miesta vodiča) a až 36 miest na státie. Jeho vlastná hmotnosť je 12 660 kg a prípustná celková hmotnosť je 16 900 kg. Manévrovateľný mestský autobus s polomerom otáčania 10,8 metra má v priestore pre cestujúcich svetlú výšku 2,36 metra a je na ňom nainštalované dostatočné množstvo zábradlia. Elec City má nízkopodlažnú konštrukciu až po zadnú nápravu vrátane nástenných sedadiel spolujazdcov.

Pre motor Hyundai používa kvapalinou chladený asynchrónny centrálny motor ZF Cetrax CX 220 110 B s trvalým menovitým výkonom 180 kW. Energiu pre pohon zabezpečujú dva paralelne zapojené moduly palivových článkov s výkonom 90 kW umiestnené v klasickom motorovom priestore vzadu. Kvapalinou chladené modulárne lítium-iónové vyrovnávacie batérie sú inštalované v oblasti prednej strechy. Päť tlakových nádrží vystužených uhlíkovými vláknami, každá s objemom 175 litrov, je nainštalovaných aj v oblasti strechy. Môže sa v ňom prepravovať približne 33,15 kg vodíka. Dojazd je až 550 km v závislosti od teploty, stavu vozovky a štýlu jazdy. Prvé rakúske vodíkové autobusy sa používajú pri rozsiahlej národnej dlhodobej demonštrácii v mestskej, regionálnej a alpskej verejnej doprave na východe (Viedeň), na juhu (Graz) a na západe (Tirolsko) Rakúska. Predovšetkým sa skúmajú a definujú kritériá na zabezpečenie kvality prevádzky a obstarávania autobusov na vodíkové palivové články. Projekt podporuje Rakúsky klimatický a energetický fond sumou 1,8 milióna eur. „Presne 30 rokov po začatí aktivít predaja osobných automobilov Hyundai v Rakúsku ma veľmi teší, že Hyundai ako priekopník v oblasti alternatívnych pohonov opäť plní svoju úlohu, ktorá mení hru a po prvýkrát prináša vodíkové elektrobusy do Rakúska s Hyundai ELEC CITY, čím tiež píše rakúsku históriu vo verejnej doprave – pre udržateľnú a klimaticky neutrálnu budúcnosť,“ hovorí Manuberland, riaditeľ importu Hyundai PunzenmbH.