Călătorie cu autobuzul cu hidrogen

Călătorie cu autobuzul cu hidrogen

După ce autobuzul Hyundai Elec City și-a stăpânit cu succes utilizarea practică zilnică pe piața sa de origine din Coreea de Sud și a fost supus unor teste pe termen scurt la numeroși operatori de autobuze din Europa din iunie 2021, testele pe termen lung sunt acum în curs în Austria, ca parte a proiectului „Implementarea HyBus”. Autobuzul Hyundai Fuel Cell măsoară 10,99 metri lungime, 2,49 metri lățime, are un ampatament de 5,4 metri, o înălțime de 3,47 metri și are o capacitate de 25 de locuri (inclusiv scaunul șoferului) și până la 36 de locuri în picioare. Greutatea proprie este de 12.660 kg, iar greutatea totală admisă este de 16.900 kg. Autobuzul urban manevrabil, cu un diametru de rotire de 10,8 metri, are o înălțime la cap de 2,36 metri în habitaclu și sunt instalate suficiente balustrade. Elec City are un design cu podea joasă până la puntea spate, inclusiv scaune pentru pasageri montate pe perete.

Pentru motor, Hyundai folosește motorul central asincron ZF răcit cu lichid Cetrax CX 220 110 B cu o putere continuă nominală de 180 kW. Energia pentru acționare este furnizată de două module de celule de combustie de 90 kW conectate în paralel și amplasate în compartimentul motor clasic din spate. În zona acoperișului din față sunt instalate baterii tampon litiu-ion modulare, răcite cu lichid. Cele cinci rezervoare de presiune armate cu fibră de carbon, fiecare cu o capacitate de 175 de litri, sunt instalate și în zona acoperișului. În el pot fi transportate aproximativ 33,15 kg de hidrogen. Autonomia este de până la 550 km, în funcție de temperatură, condițiile drumului și stilul de condus. Primele autobuze cu hidrogen din Austria sunt folosite într-o demonstrație națională pe termen lung la scară largă în transportul public urban, regional și alpin din estul (Viena), sudul (Graz) și vestul (Tirolul) Austriei. Mai presus de toate, sunt cercetate și definite criteriile pentru funcționarea și achiziția de calitate asigurată a autobuzelor cu celule de combustie cu hidrogen. Proiectul este susținut de Fondul Austriac pentru Climă și Energie cu 1,8 milioane de euro. „La exact 30 de ani de la începerea activităților de vânzare de mașini de pasageri Hyundai în Austria, sunt foarte mulțumit că Hyundai, ca pionier în transporturi alternative, își îndeplinește din nou rolul său de schimbare a jocului și aduce pentru prima dată în Austria autobuze electrice pe hidrogen cu Hyundai ELEC CITY, scriind astfel și istoria Austriei în transportul public și viitorul durabil, pentru un viitor sustenabil”, spune. Punzengruber, director general al Hyundai Import GesmbH.