Kelionė autobusu su vandeniliu

Kelionė autobusu su vandeniliu

Po to, kai „Hyundai Elec City“ miesto autobusas sėkmingai įvaldė savo kasdienį praktinį naudojimą savo gimtojoje Pietų Korėjos rinkoje ir nuo 2021 m. birželio buvo trumpalaikis bandymas daugelyje autobusų operatorių visoje Europoje, Austrijoje dabar vyksta ilgalaikiai bandymai, kaip projekto „HyBus Implementation“ dalis. „Hyundai Fuel Cell Bus“ ilgis – 10,99 metro, plotis – 2,49 metro, jo ratų bazė – 5,4 metro, aukštis – 3,47 metro, talpa – 25 sėdimos vietos (įskaitant vairuotojo vietą) ir iki 36 stovimos vietos. Jo paties svoris yra 12 660 kg, o bendras leistinas svoris yra 16 900 kg. Manevringo miesto autobuso, kurio apsisukimo apskritimas siekia 10,8 metro, keleivių salone yra 2,36 metro erdvės, įrengti pakankamai turėklai. „Elec City“ turi žemų grindų dizainą iki galinės ašies, įskaitant prie sienos tvirtinamas keleivių sėdynes.

Varikliui „Hyundai“ naudoja skysčiu aušinamą ZF asinchroninį centrinį variklį Cetrax CX 220 110 B, kurio vardinė nuolatinė galia 180 kW. Energiją pavarai suteikia du lygiagrečiai sujungti 90 kW kuro elementų moduliai, esantys klasikiniame variklio skyriuje gale. Skysčiu aušinami, moduliniai ličio jonų buferiniai akumuliatoriai sumontuoti priekinio stogo zonoje. Stogo zonoje taip pat sumontuoti penki anglies pluoštu sustiprinti slėginiai bakai, kurių kiekvieno talpa yra 175 litrai. Jame galima gabenti apie 33,15 kg vandenilio. Atstumas iki 550 km, priklausomai nuo temperatūros, kelio sąlygų ir vairavimo stiliaus. Pirmieji Austrijos vandeniliniai autobusai naudojami didelio masto nacionalinėje ilgalaikėje demonstracijoje miesto, regiono ir Alpių viešajame transporte Austrijos rytuose (Viena), pietuose (Gracas) ir vakaruose (Tirolyje). Visų pirma, yra ištirti ir apibrėžti vandenilinių kuro elementų autobusų kokybiško eksploatavimo ir pirkimo kriterijai. Projektą remia Austrijos klimato ir energetikos fondas 1,8 mln. „Praėjus lygiai 30 metų nuo „Hyundai“ lengvųjų automobilių pardavimo veiklos Austrijoje pradžios, labai džiaugiuosi, kad „Hyundai“, kaip alternatyvių važiavimų pradininkas, vėl atlieka savo vaidmenį ir pirmą kartą pristato vandenilinius elektrinius autobusus į Austriją kartu su Hyundai ELEC CITY, taip rašydamas Austrijos viešojo transporto istoriją. Hyundai Import GesmbH.