السفر بالحافلة بالهيدروجين
مع حافلة المدينة Hyundai Elec، يتم استخدام الهيدروجين كوقود في وسائل النقل العادية النمساوية لأول مرة.

السفر بالحافلة بالهيدروجين
بعد أن نجحت حافلة المدينة Hyundai Elec City في إتقان الاستخدام العملي اليومي في سوقها المحلية في كوريا الجنوبية وخضعت لاختبارات قصيرة المدى لدى العديد من مشغلي الحافلات في جميع أنحاء أوروبا منذ يونيو 2021، يجري الآن اختبار طويل المدى في النمسا كجزء من مشروع "HyBus Implementation". يبلغ طول حافلة هيونداي التي تعمل بخلايا الوقود 10.99 مترًا، وعرضها 2.49 مترًا، ويبلغ طول قاعدة العجلات 5.4 مترًا، وارتفاعها 3.47 مترًا، وتتسع لـ 25 مقعدًا (بما في ذلك مقعد السائق) وما يصل إلى 36 مكانًا للوقوف. وزنها 12660 كجم والوزن الإجمالي المسموح به 16900 كجم. تتميز حافلة المدينة القابلة للمناورة بدائرة دوران تبلغ 10.8 مترًا بمساحة رأس تبلغ 2.36 مترًا في مقصورة الركاب، كما تم تركيب درابزين كافٍ. تتميز Elec City بتصميم منخفض الأرضية حتى المحور الخلفي، بما في ذلك مقاعد الركاب المثبتة على الحائط.
بالنسبة للمحرك، تستخدم هيونداي المحرك المركزي غير المتزامن ZF المبرد بالسائل Cetrax CX 220 110 B مع إنتاج مستمر مقدر بـ 180 كيلووات. يتم توفير الطاقة للمحرك من خلال وحدتي خلايا وقود بقوة 90 كيلووات متصلتين بالتوازي وموجودتين في حجرة المحرك الكلاسيكية في الخلف. تم تركيب بطاريات ليثيوم أيون عازلة معيارية مبردة بالسائل في منطقة السقف الأمامي. كما تم تركيب خزانات الضغط الخمسة المعززة بألياف الكربون، والتي تبلغ سعة كل منها 175 لتراً، في منطقة السقف. ويمكن حمل حوالي 33.15 كجم من الهيدروجين فيه. ويصل المدى إلى 550 كيلومترًا، اعتمادًا على درجة الحرارة وظروف الطريق وأسلوب القيادة. يتم استخدام أول حافلات الهيدروجين في النمسا في عرض وطني طويل المدى واسع النطاق في وسائل النقل العام الحضرية والإقليمية وجبال الألب في شرق (فيينا) وجنوب (غراتس) وغرب (تيرول) في النمسا. قبل كل شيء، يتم بحث وتحديد معايير التشغيل المضمون الجودة وشراء الحافلات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. ويحظى المشروع بدعم صندوق المناخ والطاقة النمساوي بمبلغ 1.8 مليون يورو. يقول رولاند بونزنجروبر، المدير العام لشركة Hyundai Import GesmbH: "بعد مرور 30 عامًا بالضبط على بدء أنشطة مبيعات سيارات الركاب Hyundai في النمسا، يسعدني جدًا أن Hyundai، باعتبارها رائدة في محركات الأقراص البديلة، تعود مرة أخرى إلى مستوى دورها في تغيير قواعد اللعبة وستجلب حافلات الهيدروجين الكهربائية إلى النمسا لأول مرة مع Hyundai ELEC CITY، وبالتالي تكتب أيضًا تاريخ النمسا في وسائل النقل العام - من أجل مستقبل مستدام ومحايد للمناخ".