Tranziția energetică la simpozionul motoarelor

Tranziția energetică la simpozionul motoarelor

Unul dintre subiectele mari la Simpozionul Internațional de Automobile de la Viena din acest an a fost tranziția energetică și consecințele acesteia pentru industria auto. Adevărul este: problema durabilității reprezintă o provocare continuă pentru industrie. Membrul consiliului de administrație al Grupului Volkswagen, Thomas Schmall, vicepreședinte executiv al Robert Bosch GmbH Thomas Pauer, CEO-ul Hyundai Mobis Sung-hwan Cho și Bernhard Geringer, șeful Institutului pentru Trenuri și Tehnologia Vehiculelor de la Universitatea Tehnică din Viena și președintele Asociației Austriace pentru Tehnologia Auto (ÖVK), au vorbit despre provocarea neutralității climatice. „Vom avea nevoie de toate opțiunile tehnologice care ne apropie de acest obiectiv și nu ar trebui să excludem prematur tehnologiile și soluțiile individuale”, a subliniat Thomas Pauer și a continuat: „Mobilitatea neutră din punct de vedere climatic este posibilă – cu condiția să reușim să extindem infrastructura corespunzătoare rapid și pe scară largă”.

Industria motorizării și a vehiculelor a făcut deja pași importanți către durabilitate prin dezvoltarea și utilizarea alternativelor la combustibilii fosili. Bernhard Geringer, organizatorul Simpozionului Internațional de Autovehicule de la Viena, a declarat: „Este greșit să presupunem că vehiculele electrice sunt răspunsul atunci când vine vorba de transformarea durabilă. O mașină electrică cu o baterie generată din electricitate pe cărbune și un motor electric alimentat cu electricitate pe cărbune va avea un impact mai mare asupra mediului decât orice motor pe benzină”. Geringer aduce în joc și alte soluții: „Un motor cu pile de combustibil sau un motor cu ardere internă care funcționează cu combustibili electronici fabricați din hidrogen verde are o amprentă climatică similară cu cea a unui vehicul electric verde”. CEO-ul Hyundai Mobi, Sung-hwan Cho, a subliniat că inovația este crucială pentru îmbunătățirea valorii și a calității vieții oamenilor: „Tehnologia mobilității este o cheie importantă pentru a ajuta la rezolvarea problemelor universale precum schimbările climatice, suprapopularea urbană și îmbătrânirea populației”.

Thomas Schmall, Chief Technology Officer al Grupului Volkswagen, a anunțat: „Obiectivul nostru pentru viitor este să fim liderul tehnologic în e-mobility. De aceea ne concentrăm pe scalabilitate, integrarea competitivă pe verticală și extinderea în continuare a competențelor noastre interne”. Portofoliul de înaltă tehnologie VW include, printre altele, celula standard, care va fi produsă din 2025 și este menită să stabilească noi standarde în tehnologia bateriilor. La conferința de la Viena au participat aproximativ 1.000 de experți în domeniul auto din întreaga lume. Peste 80 de vorbitori au discutat subiecte precum coexistența diferitelor sisteme de acționare motoare electrice, pile de combustie și motoare cu ardere, precum și sursele de energie e-combustibili, hidrogen și electricitate. O serie de prelegeri au discutat despre sistemele de stocare precum bateriile și soluțiile cu hidrogen. Programul de prelegeri de primă clasă a fost însoțit de o expoziție de specialitate la care au fost prezentate cele mai recente tehnologii și dezvoltări de la producătorii și furnizorii de automobile.