Energijos perėjimas variklio simpoziume

Energijos perėjimas variklio simpoziume

Viena iš pagrindinių šių metų tarptautinio Vienos automobilių simpoziumo temų buvo energijos perėjimas ir jos pasekmės automobilių pramonei. Faktas yra toks: tvarumo klausimas yra nuolatinis iššūkis pramonei. Volkswagen grupės valdybos narys Thomas Schmall, Robert Bosch GmbH vykdomasis viceprezidentas Thomas Pauer, Hyundai Mobis generalinis direktorius Sung-hwan Cho ir Bernhard Geringer, Vienos technologijos universiteto Pavaros ir transporto priemonių technologijos instituto vadovas bei Austrijos automobilių technologijų asociacijos (ÖVK) pirmininkas, kalbėjo apie klimato neutralumo iššūkį. „Mums prireiks visų technologinių galimybių, kurios priartintų mus prie šio tikslo, ir neturėtume per anksti atmesti atskirų technologijų ir sprendimų“, – pabrėžė Thomas Paueris ir tęsė: „Klimato atžvilgiu neutralus mobilumas yra įmanomas, jei pavyks greitai ir dideliu mastu išplėsti atitinkamą infrastruktūrą.

Jėgos pavarų ir transporto priemonių pramonė jau žengė svarbius žingsnius siekdama tvarumo, kurdama ir naudodama iškastinio kuro alternatyvas. Tarptautinio Vienos automobilių simpoziumo organizatorius Bernhardas Geringeris sakė: „Klaidinga manyti, kad elektra varomi automobiliai yra atsakymas į tvarią transformaciją. Elektromobilis su baterija, pagaminta iš anglimi kūrenamos elektros, ir elektrinis variklis, varomas anglimi kūrenamos elektros, turės didesnį poveikį aplinkai nei bet kuris benzininis variklis. Geringeris pateikia kitus sprendimus: „Kuro elementų pavara arba vidaus degimo variklis, varomas iš ekologiško vandenilio pagamintais e-degalais, turi panašų klimato pėdsaką kaip ir ekologiškos elektros transporto priemonės“. „Hyundai Mobi“ generalinis direktorius Sung-hwan Cho pabrėžė, kad inovacijos yra itin svarbios gerinant žmonių vertę ir gyvenimo kokybę: „Mobilumo technologijos yra svarbus raktas, padedantis išspręsti visuotines problemas, tokias kaip klimato kaita, gyventojų perteklius miestuose ir gyventojų senėjimas“.

„Volkswagen“ grupės vyriausiasis technologijų direktorius Thomas Schmallas paskelbė: „Mūsų ateities tikslas – būti technologijų lyderiu el. mobilumo srityje. Štai kodėl didžiausią dėmesį skiriame mastelio keitimui, konkurencingai vertikaliai integracijai ir tolesniam vidinių kompetencijų plėtrai“. VW aukštųjų technologijų portfelyje, be kita ko, yra standartinis elementas, kuris bus gaminamas nuo 2025 m. ir skirtas nustatyti naujus baterijų technologijos standartus. Konferencijoje Vienoje dalyvavo apie 1000 automobilių ekspertų iš viso pasaulio. Daugiau nei 80 pranešėjų diskutavo tokiomis temomis kaip įvairių pavarų sistemų elektros variklių, kuro elementų ir vidaus degimo variklių sambūvis, taip pat energijos šaltiniai e-degalai, vandenilis ir elektra. Paskaitų cikle buvo aptariamos saugojimo sistemos, tokios kaip baterijos ir vandenilio sprendimai. Aukščiausios klasės paskaitų programą lydėjo specialistų paroda, kurioje buvo pristatytos naujausios automobilių gamintojų ir tiekėjų technologijos bei pasiekimai.