Energian muutos moottorisymposiumissa

Energian muutos moottorisymposiumissa

Yksi tämän vuoden kansainvälisen Wienin moottorisymposiumin suurista aiheista oli energiamuutos ja sen seuraukset autoteollisuudelle. Tosiasia on: Kestävä kehitys on alalle jatkuva haaste. Volkswagen-konsernin hallituksen jäsen Thomas Schmall, Robert Bosch GmbH:n varatoimitusjohtaja Thomas Pauer, Hyundai Mobisin toimitusjohtaja Sung-hwan Cho ja Bernhard Geringer, Wienin teknillisen yliopiston voimansiirto- ja ajoneuvoteknologiainstituutin johtaja ja Itävallan autoteknologiayhdistyksen (ÖVK) puheenjohtaja, puhuivat ilmastoneutraaliuden haasteesta. "Tarvitsemme kaikkia teknologisia vaihtoehtoja, jotka vievät meidät lähemmäksi tätä tavoitetta, eikä yksittäisiä teknologioita ja ratkaisuja pidä sulkea pois ennenaikaisesti", painotti Thomas Pauer ja jatkoi: "Ilmastoneutraali liikkuvuus on mahdollista – mikäli pystymme laajentamaan vastaavaa infrastruktuuria nopeasti ja laajasti."

Voimansiirto- ja ajoneuvoteollisuus on jo ottanut merkittäviä askeleita kohti kestävää kehitystä kehittämällä ja käyttämällä vaihtoehtoja fossiilisille polttoaineille. Kansainvälisen Wienin moottorisymposiumin järjestäjä Bernhard Geringer sanoi: "On väärin olettaa, että sähköajoneuvot ovat vastaus kestävään muutokseen. Sähköautolla, jonka akku on tuotettu hiilikäyttöisellä sähköllä ja sähkömoottorilla, joka toimii hiilivoimalla, on suurempi vaikutus ympäristöön kuin millään bensiinimoottorilla." Geringer tuo muitakin ratkaisuja peliin: "Vihreästä vedystä valmistetuilla e-polttoaineilla toimivalla polttokennovoimalla tai polttomoottorilla on samanlainen ilmastojalanjälki kuin vihreällä sähköautolla." Hyundai Mobin toimitusjohtaja Sung-hwan Cho korosti, että innovaatiot ovat ratkaisevan tärkeitä ihmisten arvon ja elämänlaadun parantamiseksi: "Liikkuvuusteknologia on tärkeä avain yleismaailmallisten ongelmien, kuten ilmastonmuutoksen, kaupunkien ylikansoituksen ja väestön ikääntymisen, ratkaisemisessa."

Thomas Schmall, Volkswagen-konsernin teknologiajohtaja, ilmoitti: "Tulevaisuuden tavoitteemme on olla sähköisen liikkuvuuden teknologiajohtaja. Siksi keskitymme skaalautumiseen, kilpailukykyiseen vertikaaliseen integraatioon ja sisäisen osaamisemme laajentamiseen." VW:n high-tech-portfolioon kuuluu muun muassa vuodesta 2025 alkaen valmistettava standardikenno, joka on tarkoitettu asettamaan uusia akkuteknologian standardeja. Wienin konferenssiin osallistui noin 1 000 autoalan asiantuntijaa eri puolilta maailmaa. Yli 80 puhujaa keskusteli muun muassa eri käyttöjärjestelmien sähkömoottoreiden, polttokennojen ja polttomoottoreiden rinnakkaiselosta sekä energialähteistä e-polttoaineista, vedystä ja sähköstä. Luentosarjassa käsiteltiin varastointijärjestelmiä, kuten akkuja ja vetyratkaisuja. Huippuluokan luentoohjelmaan liittyi asiantuntijanäyttely, jossa esiteltiin uusinta teknologiaa ja kehitystä autonvalmistajilta ja -toimittajilta.