Energidiskussion på motorsymposium

Energidiskussion på motorsymposium

Från den 26 till 28 april 2023 kommer mer än 80 högt uppsatta experter från vetenskapen, fordonsindustrin och leverantörsindustrin att presentera ett brett utbud av tekniska och strategiska nyheter från fordonssektorn för över 1 000 förväntade deltagare från mer än 25 länder. Vd:n för bland annat Robert Bosch GmbH kommer att tala med Stefan Hartung om en teknikoffensiv för mer klimatskydd i vägtrafiken. Energiomställningen och dess konsekvenser för fordonsindustrin är ett viktigt fokus på motorsymposiet.

Ämnet hållbarhet kommer att fortsätta att hålla branschen på tårna i framtiden: "På vägen mot klimatneutralitet 2050 kommer vi att behöva använda alla befintliga CO2-fria tekniker och bör inte utesluta någon för snabbt", säger Boschs ordförande Stefan Hartung, som kommer att vara en av plenartalarna vid det 44:e International Wien Motor Symposium. "Klimatskydd i vägtrafiken kräver en teknikoffensiv. Förutom elektromobilitet med batterier och bränsleceller, fortsätter Bosch också att förlita sig på högeffektiva förbränningsmotorer och CO2-fria bränslen - speciellt för befintliga fordon." Bernhard Geringer, ordförande i den österrikiska föreningen för motorfordonsteknik (ÖVK) och arrangör av motorsymposiet, håller med Stefan Hartung: "När det kommer till fordon hjälper inte diskussionen om individuella drivsystem alls. Oavsett om det är en elmotor eller en förbränningsmotor, om väte, kolväte eller elektricitet, så måste frågan vara en hållbar energikälla ifrån?" Geringer kunde locka högt uppsatta talare till det kommande symposiet, som Mercedes-Benz vicepresident Christoph Starzynski och VW:s vd Thomas Schmall, som har sysslat med ämnet energiomställningen inom bilindustrin i flera år.