Suche
Mein Konto
Dyskusja na temat energii na sympozjum silnikowym
44. Międzynarodowe Sympozjum Silnikowe w Wiedniu skupia się na interakcji różnych układów napędowych.
Dyskusja na temat energii na sympozjum silnikowym
W dniach 26-28 kwietnia 2023 ponad 80 wysokiej rangi ekspertów ze świata nauki, branży motoryzacyjnej i branży dostawców zaprezentuje ponad 1000 oczekiwanych uczestników z ponad 25 krajów szeroką gamę nowinek technologicznych i strategicznych z branży motoryzacyjnej. Ze Stefanem Hartungiem będzie rozmawiał m.in. dyrektor generalny Robert Bosch GmbH na temat ofensywy technologicznej na rzecz większej ochrony klimatu w ruchu drogowym. Ważnym tematem sympozjum poświęconego silnikom jest transformacja energetyczna i jej konsekwencje dla przemysłu motoryzacyjnego.
Temat zrównoważonego rozwoju będzie w dalszym ciągu utrzymywał branżę w napięciu: „Na drodze do neutralności klimatycznej w 2050 r. będziemy musieli wykorzystać wszystkie istniejące technologie bezemisyjne i nie powinniśmy ich zbyt szybko wykluczać” – mówi prezes firmy Bosch Stefan Hartung, który będzie jednym z prelegentów plenarnych 44. Międzynarodowego Sympozjum Motoryzacyjnego w Wiedniu. „Ochrona klimatu w ruchu drogowym wymaga ofensywy technologicznej. Oprócz elektromobilności wykorzystującej akumulatory i ogniwa paliwowe Bosch w dalszym ciągu stawia również na wysoce wydajne silniki spalinowe i paliwa wolne od emisji CO2 – szczególnie w przypadku istniejących pojazdów”. Bernhard Geringer, prezes Austriackiego Stowarzyszenia Technologii Pojazdów Silnikowych (ÖVK) i organizator sympozjum silnikowego, zgadza się ze Stefanem Hartungiem: „W przypadku pojazdów dyskusja na temat indywidualnych układów napędowych w ogóle nie pomaga. Niezależnie od tego, czy jest to silnik elektryczny, czy spalinowy, czy wodór, węglowodory czy prąd, należy zadać sobie pytanie, skąd pochodzi energia i czy są to źródła zrównoważone?” Geringerowi udało się przyciągnąć na nadchodzące sympozjum wysokiej rangi prelegentów, takich jak wiceprezes Mercedes-Benz Christoph Starzyński i dyrektor generalny VW Thomas Schmall, którzy od lat zajmują się tematyką transformacji energetycznej w przemyśle motoryzacyjnym.