Energidiskusjon på motorsymposium

Energidiskusjon på motorsymposium

Fra 26. til 28. april 2023 vil mer enn 80 høytstående eksperter fra vitenskapen, bilindustrien og leverandørindustrien presentere et bredt spekter av teknologiske og strategiske nyheter fra bilsektoren til over 1000 forventede deltakere fra mer enn 25 land. Administrerende direktør i Robert Bosch GmbH, blant andre, vil snakke med Stefan Hartung om en teknologioffensiv for mer klimabeskyttelse i veitrafikken. Energiomstillingen og dens konsekvenser for bilindustrien er et viktig fokus på motorsymposiet.

Temaet bærekraft vil fortsette å holde industrien på tærne i fremtiden: "På veien mot klimanøytralitet i 2050, må vi bruke alle eksisterende CO2-frie teknologier og bør ikke utelukke noen for raskt," sier Bosch-formann Stefan Hartung, som vil være en av plenumsforedragsholderne på det 44. internasjonale Wien Motor Symposium. "Klimabeskyttelse i veitrafikk krever en teknologioffensiv. I tillegg til elektromobilitet med batterier og brenselceller, fortsetter Bosch også å stole på høyeffektive forbrenningsmotorer og CO2-fritt drivstoff - spesielt for eksisterende kjøretøy." Bernhard Geringer, formann i den østerrikske foreningen for motorkjøretøyteknologi (ÖVK) og arrangør av motorsymposiet, er enig med Stefan Hartung: "Når det gjelder kjøretøy, hjelper ikke diskusjonen om individuelle drivsystemer i det hele tatt. Uansett om det er en elektrisk motor eller en forbrenningsmotor, om hydrogen, hydrokarbon eller elektrisitet, er spørsmålet om bærekraftig energi fra?" Geringer var i stand til å tiltrekke høytstående foredragsholdere til det kommende symposiet, som Mercedes-Benz visepresident Christoph Starzynski og VW-sjef Thomas Schmall, som har behandlet temaet energiomstillingen i bilindustrien i årevis.