Enerģijas diskusija dzinēju simpozijā

Enerģijas diskusija dzinēju simpozijā

No 2023. gada 26. līdz 28. aprīlim vairāk nekā 80 augsta ranga eksperti no zinātnes, autobūves un piegādātāju nozares prezentēs plašu tehnoloģiju un stratēģisko jaunumu klāstu no autobūves nozares vairāk nekā 1000 gaidāmajiem dalībniekiem no vairāk nekā 25 valstīm. Robert Bosch GmbH izpilddirektors, cita starpā, runās ar Stefanu Hartungu par tehnoloģijām, kas vērstas uz lielāku klimata aizsardzību ceļu satiksmē. Enerģijas pāreja un tās sekas automobiļu rūpniecībā ir svarīgs dzinēju simpozija uzmanības centrā.

Ilgtspējības tēma turpinās noturēt nozari uz priekšu: “Ceļā uz klimata neitralitāti 2050. gadā mums būs jāizmanto visas esošās tehnoloģijas, kas nesatur CO2, un nevajadzētu pārāk ātri izslēgt nevienu,” saka Bosch priekšsēdētājs Stefans Hartungs, kurš būs viens no 44. Starptautiskā Vīnes motoru simpozija plenārsēdes runātājiem. "Klimata aizsardzībai ceļu satiksmē ir vajadzīgas tehnoloģijas. Papildus elektromobilitātei ar akumulatoriem un degvielas elementiem Bosch turpina paļauties arī uz ļoti efektīviem iekšdedzes dzinējiem un degvielu, kas nesatur CO2, īpaši esošajiem transportlīdzekļiem." Austrijas Motorizēto transportlīdzekļu tehnoloģiju asociācijas (ÖVK) priekšsēdētājs un dzinēju simpozija organizators Bernhards Geringers piekrīt Stefanam Hartungam: "Runājot par transportlīdzekļiem, diskusija par atsevišķām piedziņas sistēmām nepalīdz. Neatkarīgi no tā, vai tas ir elektromotors vai iekšdedzes dzinējs, vai ūdeņraža, ogļūdeņraža vai elektrības avots ir ilgtspējīgs enerģijas avots, un jautājums ir par to, kur tie ir?" Geringeram izdevās piesaistīt augsta ranga lektorus gaidāmajam simpozijam, piemēram, Mercedes-Benz viceprezidentu Kristofu Staržinski un VW izpilddirektoru Tomasu Šmalu, kuri jau gadiem ilgi ir nodarbojas ar enerģētikas pārejas tēmu automobiļu rūpniecībā.