Energijos diskusija variklių simpoziume
44-asis tarptautinis Vienos variklių simpoziumas skirtas skirtingų pavaros sistemų sąveikai.

Energijos diskusija variklių simpoziume
2023 m. balandžio 26–28 dienomis daugiau nei 80 aukšto rango mokslo, automobilių pramonės ir tiekėjų pramonės ekspertų pristatys įvairiausias technologines ir strategines naujienas iš automobilių sektoriaus daugiau nei 1000 laukiamų dalyvių iš daugiau nei 25 šalių. „Robert Bosch GmbH“ generalinis direktorius, be kitų, kalbės su Stefanu Hartungu apie technologiją, skirtą didesnei klimato apsaugai kelių eisme. Energijos perėjimas ir jo pasekmės automobilių pramonei yra svarbus variklių simpoziumo akcentas.
Tvarumo tema ir ateityje išlaikys pramonę ant kojų: „Kelyje į klimato neutralumą 2050 m. turėsime naudoti visas esamas technologijas be CO2 ir neturėtume per greitai jų atmesti“, – sako Bosch pirmininkas Stefanas Hartungas, kuris bus vienas iš 44-ojo tarptautinio Vienos automobilių simpoziumo plenarinių pranešėjų. „Klimato apsaugai kelių eisme reikia technologinio puolimo. Be elektromobilumo su akumuliatoriais ir kuro elementais, Bosch taip pat ir toliau remiasi labai efektyviais vidaus degimo varikliais ir degalais be CO2 – ypač esamoms transporto priemonėms. Austrijos motorinių transporto priemonių technologijų asociacijos (ÖVK) pirmininkas ir variklių simpoziumo organizatorius Bernhardas Geringeris pritaria Stefanui Hartungui: "Kalbant apie transporto priemones, diskusijos apie individualias pavaros sistemas visiškai nepadeda. Nesvarbu, ar tai elektros variklis, ar vidaus degimo variklis, ar vandenilis, angliavandenilis ar elektra, ar iš kur yra tvari energija?" Geringer į artėjantį simpoziumą sugebėjo pritraukti aukšto rango pranešėjus, tokius kaip „Mercedes-Benz“ viceprezidentas Christophas Starzynskis ir VW generalinis direktorius Thomas Schmall, kurie daugelį metų nagrinėja energijos perėjimo automobilių pramonėje temą.