Discussion sur l'énergie au symposium sur les moteurs

Discussion sur l'énergie au symposium sur les moteurs

Du 26 au 28 avril 2023, plus de 80 experts de haut rang issus de la science, de l'industrie automobile et de l'industrie des équipementiers présenteront un large éventail d'actualités technologiques et stratégiques du secteur automobile à plus de 1 000 participants attendus de plus de 25 pays. Le PDG de Robert Bosch GmbH s'entretiendra entre autres avec Stefan Hartung au sujet d'une offensive technologique pour une meilleure protection du climat dans le trafic routier. La transition énergétique et ses conséquences pour l'industrie automobile sont un thème important du symposium moteur.

Le thème de la durabilité continuera à tenir l'industrie en alerte à l'avenir : « Sur la voie de la neutralité climatique en 2050, nous devrons utiliser toutes les technologies existantes sans CO2 et ne devrions pas en exclure trop rapidement », déclare Stefan Hartung, président de Bosch, qui sera l'un des intervenants en séance plénière du 44e Symposium international de l'automobile de Vienne. "La protection du climat dans le trafic routier nécessite une offensive technologique. Outre l'électromobilité avec batteries et piles à combustible, Bosch continue également de miser sur des moteurs à combustion hautement efficaces et des carburants sans CO2 - en particulier pour les véhicules existants." Bernhard Geringer, président de l'Association autrichienne pour la technologie des véhicules automobiles (ÖVK) et organisateur du symposium sur les moteurs, est d'accord avec Stefan Hartung : « Lorsqu'il s'agit de véhicules, le débat sur les systèmes de propulsion individuels n'aide pas du tout. Qu'il s'agisse d'un moteur électrique ou d'un moteur à combustion interne, qu'il s'agisse d'hydrogène, d'hydrocarbures ou d'électricité, la question doit être de savoir d'où vient l'énergie et s'agit-il de sources durables ? Geringer a pu attirer des intervenants de haut niveau pour le prochain symposium, tels que le vice-président de Mercedes-Benz Christoph Starzynski et le PDG de VW Thomas Schmall, qui traitent depuis des années du thème de la transition énergétique dans l'industrie automobile.