Συζήτηση για την ενέργεια στο συμπόσιο του κινητήρα

Συζήτηση για την ενέργεια στο συμπόσιο του κινητήρα

Από τις 26 έως τις 28 Απριλίου 2023, περισσότεροι από 80 υψηλόβαθμοι ειδικοί από την επιστήμη, την αυτοκινητοβιομηχανία και τον κλάδο των προμηθευτών θα παρουσιάσουν ένα ευρύ φάσμα τεχνολογικών και στρατηγικών ειδήσεων από τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας σε περισσότερους από 1.000 αναμενόμενους συμμετέχοντες από περισσότερες από 25 χώρες. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Robert Bosch GmbH, μεταξύ άλλων, θα μιλήσει στον Stefan Hartung για μια τεχνολογική επίθεση για περισσότερη προστασία του κλίματος στην οδική κυκλοφορία. Η ενεργειακή μετάβαση και οι συνέπειές της για την αυτοκινητοβιομηχανία αποτελούν σημαντικό επίκεντρο του συμποσίου του κινητήρα.

Το θέμα της βιωσιμότητας θα συνεχίσει να κρατά τον κλάδο στο μέλλον: «Στην πορεία προς την κλιματική ουδετερότητα το 2050, θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε όλες τις υπάρχουσες τεχνολογίες χωρίς CO2 και δεν θα πρέπει να αποκλείσουμε πολύ γρήγορα», λέει ο πρόεδρος της Bosch Stefan Hartung, ο οποίος θα είναι ένας από τους ομιλητές της ολομέλειας στο 44ο Διεθνές Συμπόσιο Αυτοκινήτου της Βιέννης. "Η προστασία του κλίματος στην οδική κυκλοφορία απαιτεί τεχνολογική επίθεση. Εκτός από την ηλεκτροκίνηση με μπαταρίες και κυψέλες καυσίμου, η Bosch συνεχίζει επίσης να βασίζεται σε υψηλής απόδοσης κινητήρες καύσης και καύσιμα χωρίς CO2 - ειδικά για τα υπάρχοντα οχήματα." Ο Bernhard Geringer, πρόεδρος της Αυστριακής Ένωσης για την Τεχνολογία Μηχανοκίνητων Οχημάτων (ÖVK) και διοργανωτής του συμποσίου κινητήρα, συμφωνεί με τον Stefan Hartung: "Όταν πρόκειται για οχήματα, η συζήτηση για τα μεμονωμένα συστήματα κίνησης δεν βοηθά καθόλου. Ανεξάρτητα από το αν είναι ηλεκτρικός κινητήρας ή κινητήρας εσωτερικής καύσης, το ερώτημα αν είναι το ηλεκτρικό ή το υδρογόνο, το υδρογόνο. βιώσιμες πηγές;» Ο Geringer κατάφερε να προσελκύσει υψηλόβαθμους ομιλητές για το επερχόμενο συμπόσιο, όπως ο αντιπρόεδρος της Mercedes-Benz Christoph Starzynski και ο διευθύνων σύμβουλος της VW Thomas Schmall, οι οποίοι ασχολούνται με το θέμα της ενεργειακής μετάβασης στην αυτοκινητοβιομηχανία εδώ και χρόνια.