Energidebat på motorsymposium

Energidebat på motorsymposium

Fra den 26. til den 28. april 2023 vil mere end 80 højtstående eksperter fra videnskaben, bilindustrien og leverandørindustrien præsentere en bred vifte af teknologiske og strategiske nyheder fra bilsektoren til over 1.000 forventede deltagere fra mere end 25 lande. CEO for Robert Bosch GmbH vil blandt andre tale med Stefan Hartung om en teknologioffensiv for mere klimabeskyttelse i vejtrafikken. Energiomstillingen og dens konsekvenser for bilindustrien er et vigtigt fokus på motorsymposiet.

Emnet bæredygtighed vil fortsætte med at holde industrien på tæerne i fremtiden: "På vejen mod klimaneutralitet i 2050 bliver vi nødt til at bruge alle eksisterende CO2-fri teknologier og bør ikke udelukke nogen for hurtigt," siger Bosch-formand Stefan Hartung, som vil være en af ​​plenartalerne ved det 44. internationale Wien Motor Symposium. "Klimabeskyttelse i vejtrafik kræver en teknologioffensiv. Udover elektromobilitet med batterier og brændselsceller er Bosch også fortsat afhængig af højeffektive forbrændingsmotorer og CO2-fri brændstoffer - især til eksisterende køretøjer." Bernhard Geringer, formand for den østrigske forening for motorkøretøjsteknologi (ÖVK) og arrangør af motorsymposiet, er enig med Stefan Hartung: "Når det kommer til køretøjer, hjælper diskussionen om individuelle drivsystemer overhovedet ikke. Uanset om det er en elmotor eller en forbrændingsmotor, om brint, kulbrinte eller elektricitet, så skal spørgsmålet være, hvorfra den bæredygtige energikilde er?" Geringer var i stand til at tiltrække højtstående talere til det kommende symposium, såsom Mercedes-Benz Vice President Christoph Starzynski og VW CEO Thomas Schmall, som har beskæftiget sig med emnet energiomstillingen i bilindustrien i årevis.