Suche
Mein Konto
Diskuse o energii na motorovém sympoziu
44. mezinárodní vídeňské sympozium motorů se zaměřuje na interakci různých systémů pohonu.
Diskuse o energii na motorovém sympoziu
Od 26. do 28. dubna 2023 představí více než 80 vysoce postavených odborníků z vědy, automobilového průmyslu a dodavatelského průmyslu široké spektrum technologických a strategických novinek z automobilového sektoru více než 1000 očekávaným účastníkům z více než 25 zemí. Generální ředitel Robert Bosch GmbH mimo jiné promluví se Stefanem Hartungem o technologické ofenzivě pro větší ochranu klimatu v silničním provozu. Energetická transformace a její důsledky pro automobilový průmysl jsou důležitým tématem motoristického sympozia.
Téma udržitelnosti bude i v budoucnu držet toto odvětví ve střehu: „Na cestě ke klimatické neutralitě v roce 2050 budeme muset využít všechny stávající technologie bez CO2 a neměli bychom žádnou příliš rychle vyloučit,“ říká předseda představenstva společnosti Bosch Stefan Hartung, který bude jedním z plenárních řečníků na 44. mezinárodním vídeňském sympoziu. "Ochrana klimatu v silničním provozu vyžaduje technologickou ofenzívu. Kromě elektromobility s bateriemi a palivovými články Bosch i nadále spoléhá na vysoce účinné spalovací motory a paliva bez CO2 - zejména u stávajících vozidel." Bernhard Geringer, předseda Rakouské asociace pro techniku motorových vozidel (ÖVK) a organizátor motorového sympozia, souhlasí se Stefanem Hartungem: "Pokud jde o vozidla, diskuse o jednotlivých systémech pohonu vůbec nepomáhá. Bez ohledu na to, zda jde o elektromotor nebo spalovací motor, zda vodík, uhlovodík nebo elektřinu, je třeba si položit otázku, odkud pocházejí udržitelné zdroje?" Geringer dokázal na nadcházející sympozium přilákat vysoce postavené řečníky, jako je viceprezident Mercedes-Benz Christoph Starzynski a generální ředitel VW Thomas Schmall, kteří se tématu energetické transformace v automobilovém průmyslu léta zabývají.