مناقشة الطاقة في ندوة المحرك
تركز ندوة فيينا الدولية الرابعة والأربعون للمحركات على التفاعل بين أنظمة القيادة المختلفة.

مناقشة الطاقة في ندوة المحرك
في الفترة من 26 إلى 28 أبريل 2023، سيقدم أكثر من 80 خبيرًا رفيع المستوى من العلوم وصناعة السيارات وصناعة الموردين مجموعة واسعة من الأخبار التكنولوجية والاستراتيجية من قطاع السيارات إلى أكثر من 1000 مشارك متوقع من أكثر من 25 دولة. سيتحدث الرئيس التنفيذي لشركة Robert Bosch GmbH، من بين آخرين، إلى ستيفان هارتونج حول الهجوم التكنولوجي لمزيد من الحماية المناخية في حركة المرور على الطرق. يعد تحول الطاقة وعواقبه على صناعة السيارات محورًا مهمًا لندوة المحرك.
سيستمر موضوع الاستدامة في إبقاء الصناعة على أهبة الاستعداد في المستقبل: "في الطريق إلى الحياد المناخي في عام 2050، سيتعين علينا استخدام جميع التقنيات الحالية الخالية من ثاني أكسيد الكربون ويجب ألا نستبعد أيًا منها بسرعة كبيرة،" كما يقول رئيس مجلس إدارة شركة بوش، ستيفان هارتونج، الذي سيكون أحد المتحدثين في الجلسة العامة في ندوة فيينا الدولية الرابعة والأربعين للسيارات. "تتطلب حماية المناخ في حركة المرور على الطرق هجومًا تكنولوجيًا. بالإضافة إلى التنقل الكهربائي باستخدام البطاريات وخلايا الوقود، تواصل Bosch أيضًا الاعتماد على محركات الاحتراق عالية الكفاءة والوقود الخالي من ثاني أكسيد الكربون - خاصة للمركبات الحالية." ويتفق بيرنهارد جيرينجر، رئيس الجمعية النمساوية لتكنولوجيا المركبات الآلية (ÖVK) ومنظم ندوة المحرك، مع ستيفان هارتونج قائلاً: "عندما يتعلق الأمر بالمركبات، فإن المناقشة حول أنظمة القيادة الفردية لا تساعد على الإطلاق. وبغض النظر عما إذا كان محركًا كهربائيًا أو محرك احتراق داخلي، سواء كان هيدروجينًا أو هيدروكربونًا أو كهرباء، فإن السؤال يجب أن يكون: من أين تأتي الطاقة وهل هي مصادر مستدامة؟" وتمكن جيرينجر من جذب متحدثين رفيعي المستوى للندوة القادمة، مثل نائب رئيس مرسيدس بنز كريستوف ستارزينسكي والرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن توماس شمال، الذين تناولوا موضوع تحول الطاقة في صناعة السيارات لسنوات.