Stručno znanje o elektrotehnici u BMW-u

Stručno znanje o elektrotehnici u BMW-u

Pouzdanost elektroničkih sustava središnje je pitanje u daljnjem razvoju e-mobilnosti. Udio električnih i elektroničkih komponenti u vozilima eksplozivno je porastao posljednjih godina. Osobito u električnim vozilima, elektromagnetska polja postaju fokus razvojnih inženjera do stupnja koji nije postojao u prijašnjim vozilima. Uz pogonske komponente kao što su baterija, električni motor ili pretvarač, drugi sustavi u vozilu povezani su s visokonaponskim električnim sustavom, poput upravljanja, klima uređaja ili ugrađenih punjača. Generirana polja smetnji mogu utjecati na druge elektroničke sustave, poput onih za pomoć pri vožnji ili radio i telefonski prijem.

Elektromagnetska kompatibilnost (EMC) osigurava da svi ovi sustavi rade glatko i sigurno bez međusobnog ometanja. Sada se provode intenzivna istraživanja u razvojnom centru u tvornici BMW Group u Steyru. "Kakva je emisijska tehnologija bila u području motora s unutarnjim izgaranjem, elektromagnetska kompatibilnost je u električnim pogonima. Masovno proširujemo svoje kompetencije, ulažemo u nove objekte za testiranje i također se oslanjamo na istraživačku suradnju", kaže voditelj razvojnog centra Josef Honeder. U razvojnom centru trenutno se gradi apsorberska komora. Ovdje se električni pogoni izlažu jakim elektromagnetskim poljima kako bi se ispitala njihova interakcija s okolinom i kako bi im se pružila sveobuhvatna zaštita. Završetak kompleksne izgradnje predviđen je za kraj 2025. Istovremeno, tvornica BMW Group Steyr provodi istraživanje kao korporativni partner u nedavno otvorenom “Christian Doppler Laboratory for Electromagnetically Compatible Robust Electronic Systems” na Institutu za elektroniku na Tehničkom sveučilištu u Grazu s timom koji vodi voditelj laboratorija Jan Hansen koristeći AI za optimizaciju elektroničkih pogona vozila u širokom rasponu okruženja.

U BMW-ovom razvojnom centru u Steyru 700 zaposlenika istražuje pogone budućnosti. "Većina našeg tima trenutno radi na temama elektromobilnosti, kao što su električni pogoni visokih performansi za buduća vozila BMW Grupe. Također smo odgovorni za upravljanje toplinom za sva nova električna vozila BMW Grupe, razvoj pretvarača ili aplikacija za ponašanje u vožnji", kaže Josef Honeder. Istraživanje i razvoj za održavanje inovativne snage u području dizelskih motora ostaje jedan od temeljnih zadataka razvojnog centra. U 2023. BMW Group je na tržište izbacio 24 nova vozila. Tim razvojnog centra bio je uključen u više od 60% ovih pokušaja. Uz učinkovite motore s izgaranjem, u budućnosti će se u Steyru proizvoditi i električni pogoni za nova vozila BMW Grupe. Predserijska proizvodnja kreće u ljeto ove godine, a serijska 2025. godine. Pripreme za to su u punom jeku.