Suche
Mein Konto
El-ekspertise hos BMW
BMW Steyr investerer i systemer og forskningssamarbejder for at teste elektromagnetisk kompatibilitet.
El-ekspertise hos BMW
Elektroniske systemers pålidelighed er et centralt emne i den videre udvikling af e-mobilitet. Andelen af elektriske og elektroniske komponenter i køretøjer er steget eksplosivt de seneste år. Især i elektriske køretøjer bliver elektromagnetiske felter i fokus for udviklingsingeniører i en grad, som ikke fandtes i tidligere køretøjer. Ud over drivkomponenterne såsom batteriet, elmotoren eller inverteren, er andre systemer i køretøjet forbundet med højspændingssystemet, såsom styretøj, aircondition eller indbyggede opladere. De genererede interferensfelter kan påvirke andre elektroniske systemer, såsom dem til førerassistance eller radio- og telefonmodtagelse.
Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) sikrer, at alle disse systemer fungerer jævnt og sikkert uden at forstyrre hinanden. Der udføres nu intensiv forskning i udviklingscentret på BMW Group-fabrikken i Steyr. "Hvad emissionsteknologi var på området for forbrændingsmotorer, elektromagnetisk kompatibilitet er i elektriske drev. Vi udvider vores kompetencer massivt, investerer i nye testfaciliteter og er også afhængige af forskningssamarbejder," siger lederen af udviklingscentret Josef Honeder. Et absorberkammer bygges i øjeblikket i udviklingscentret. Her udsættes elektriske drev for stærke elektromagnetiske felter for at teste deres interaktion med miljøet og give dem en omfattende beskyttelse. Færdiggørelsen af det komplekse byggeri er planlagt til udgangen af 2025. Samtidig udfører BMW Group Steyr-fabrikken forskning som virksomhedspartner i det nyligt åbnede "Christian Doppler Laboratory for Electromagnetically Compatible Robust Electronic Systems" på Institut for Elektronik på Graz University of Technology med et team ledet af laboratoriechef Jan Hansen, der bruger AI til at optimere elektroniske køretøjsmiljøer til at optimere en bred vifte af elektroniske køretøjer.
På BMW Development Center i Steyr forsker 700 medarbejdere i fremtidens drev. "Størstedelen af vores team arbejder i øjeblikket med emner om elektromobilitet, såsom højtydende elektriske drev til BMW Groups fremtidige køretøjer. Vi er også ansvarlige for termisk styring af alle BMW Groups nye elektriske køretøjer, udvikling af invertere eller applikationer til køreadfærd," siger Josef Honeder. Forskning og udvikling for at opretholde innovativ styrke inden for dieselmotorer er fortsat en af udviklingscentrets kerneopgaver. I 2023 bragte BMW Group 24 nye køretøjer på markedet. Udviklingscenterteamet var involveret i over 60 % af disse forsøg. Ud over effektive forbrændingsmotorer vil der i fremtiden også blive bygget elektriske drev til BMW-koncernens nye køretøjer i Steyr. Forserieproduktion starter i sommeren i år, og serieproduktion starter i 2025. Forberedelserne hertil er i fuld gang.