« Électrique uniquement » chez Mercedes

« Électrique uniquement » chez Mercedes

L'usine Mercedes-Benz de Stuttgart-Untertürkheim joue un rôle crucial à cet égard : outre les unités de transmission et composants conventionnels, elle est déjà responsable de la production de batteries et d'essieux pour les hybrides rechargeables et les modèles Mercedes-EQ entièrement électriques. Avec le lancement du Mercedes-Benz eCampus il y a quelques mois, l'usine a franchi une nouvelle étape dans sa transformation. La production et l'assemblage d'unités d'entraînement électriques à partir de 2024 ont également été inclus dans la vision d'avenir de l'usine en 2019.

Les employeurs et les salariés se sont désormais mis d'accord sur une augmentation significative des capacités de production de groupes motopropulseurs électriques dans le cadre d'un nouvel accord d'entreprise. Dans le cadre du nouvel accord, les capacités précédemment prévues seront doublées : la montée en puissance débutera sur le site d'Untertürkheim à partir de 2024. L'objectif est de produire un million d'unités de propulsion électriques, par exemple pour les véhicules de la plateforme MMA (Mercedes Modular Architecture). Jörg Burzer, membre du directoire de Mercedes-Benz Group AG, responsable de la production et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement : « Untertürkheim continuera à conduire Mercedes-Benz au sens le plus vrai du terme, même à l'ère électrique. Avec les volumes de production de nos nouveaux modèles Mercedes-EQ, nous préparons notre site traditionnel de la vallée du Neckar pour l'avenir et continuons d'écrire son histoire à succès.

L'unité d'entraînement électrique des nouveaux modèles est développée en interne chez Mercedes-Benz. L'usine Mercedes-Benz d'Untertürkheim est le plus grand site du réseau mondial de production de groupes motopropulseurs Mercedes-Benz et s'étend sur plusieurs parties de l'usine de la vallée du Neckar. Avec environ 16 000 salariés, l'usine produit désormais des moteurs, des batteries, des essieux, des boîtes de vitesses et des composants. Le site abrite également une grande partie de la recherche et du développement des véhicules à l'échelle du groupe, avec environ 3 000 employés, y compris une piste d'essai pour les essais de véhicules. Outre les systèmes de batteries, des parties des systèmes d'entraînement électrique y sont également développées et testées. Untertürkheim est également le siège du siège social de Mercedes-Benz Group AG.