Само електрически при Mercedes
Mercedes-Benz продължава да насочва глобалната си производствена мрежа към електрически превозни средства.

Само електрически при Mercedes
Заводът на Mercedes-Benz в Щутгарт-Унтертюркхайм играе решаваща роля в това: в допълнение към конвенционалните задвижващи агрегати и компоненти, той вече отговаря за производството на батерии и оси за plug-in хибриди и напълно електрически модели Mercedes-EQ. С пускането на Mercedes-Benz eCampus преди няколко месеца, заводът постави още един крайъгълен камък в своята трансформация. Производството и монтажът на електрически задвижващи агрегати от 2024 г. също беше включено във визията на завода за бъдещето през 2019 г.
Работодателите и служителите вече се споразумяха за значително разширяване на производствения капацитет за електрически задвижващи агрегати като част от ново трудово споразумение. Планираният по-рано капацитет ще бъде удвоен като част от новото споразумение: увеличаването ще започне в местоположението на Untertürkheim от 2024 г. Целта е да се произведат един милион електрически задвижващи единици, например за превозни средства на платформата MMA (Mercedes Modular Architecture). Йорг Бурцер, член на Управителния съвет на Mercedes-Benz Group AG, отговарящ за производството и управлението на веригата за доставки: „Untertürkheim ще продължи да управлява Mercedes-Benz в най-истинския смисъл на думата, дори и в електрическата ера. С производствените обеми за нашите нови модели Mercedes-EQ, ние правим нашето традиционно местоположение в долината Некар подходящо за бъдещето и продължаваме да пишем неговата история на успеха.“
Електрическото задвижване за новите модели се разработва вътрешно в Mercedes-Benz. Заводът на Mercedes-Benz Untertürkheim е най-голямото място в глобалната производствена мрежа на Mercedes-Benz за задвижване и се простира до няколко части на завода в долината Некар. С около 16 000 служители фабриката сега произвежда двигатели, батерии, оси, скоростни кутии и компоненти. Сайтът също така съдържа голяма част от проучването и развитието на задвижването в цялата група с около 3000 служители, включително тестова писта за тестване на превозни средства. В допълнение към акумулаторните системи тук се разработват и тестват и части от системите за електрическо задвижване. Untertürkheim е и седалището на централата на Mercedes-Benz Group AG.