Suche
Mein Konto
Železo pre Mustang
Ford koncom tohto roka ponúkne svoj Mustang Mach-E s voliteľnými batériami LFP.
Železo pre Mustang
Články LFP (lítium-železofosfát) sú veľmi odolné, vďaka vysokej stabilite cyklu znášajú viac procesov nabíjania a vybíjania a nabíjajú sa aj rýchlejšie ako napríklad batérie vyrobené z nikel-kobalt-mangánu (NCM). Navyše vďaka použitým materiálom sa dajú vyrábať lacnejšie ako batérie NCM. Cenové výhody batérií LFP by mohli spoločnosti Ford pomôcť udržať predajné ceny svojich elektrických vozidiel stabilné alebo dokonca nižšie. Na oplátku je hustota energie lítium-železofosfátových batérií vo všeobecnosti nižšia ako hustota batérií NCM s rovnakými rozmermi – a teda aj dosiahnuteľný dojazd vozidla. Ďalšou výhodou batérií NCM v porovnaní s batériami LFP je ich lepšia tolerancia veľmi nízkych teplôt. Odolnosť batérií LFP voči chladu však možno výrazne zlepšiť technickými opatreniami.
Uvedenie batérií LFP – ako alternatívy k batériám NCM – umožňuje zákazníkom Ford vybrať si svoje elektrické vozidlo s presne takými výkonnostnými charakteristikami batérie, ktoré sú prispôsobené ich individuálnym potrebám mobility. Technológia batérií LFP tiež pomáha znižovať závislosť od surovín, ako sú nikel a kobalt. To je v súlade so záväzkom spoločnosti Ford k udržateľnosti a rešpektovaniu ľudských práv v jej dodávateľských reťazcoch. Ford v tejto súvislosti oznámil, že do výstavby prvého závodu na výrobu batérií LFP v USA investuje 3,5 miliardy dolárov. Nové výrobné zariadenie s názvom „BlueOval Battery Park“ má byť otvorené v Marshall (Michigan/USA) v roku 2026.