Dzelzs priekš Mustang

Dzelzs priekš Mustang

LFP elementi (litija dzelzs fosfāts) ir ļoti izturīgi, to augstās cikla stabilitātes dēļ pacieš vairāk uzlādes un izlādes procesu un arī uzlādējas ātrāk nekā, piemēram, no niķeļa-kobalta-mangāna (NCM) akumulatori. Turklāt izmantoto materiālu dēļ tos var ražot izdevīgāk nekā NCM akumulatorus. LFP akumulatoru izmaksu priekšrocības varētu palīdzēt Ford saglabāt stabilas vai pat zemākas elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas cenas. Savukārt litija dzelzs fosfāta akumulatoru enerģijas blīvums parasti ir zemāks nekā NCM akumulatoriem ar tādiem pašiem izmēriem — un tādējādi arī sasniedzamais transportlīdzekļa diapazons. Vēl viena NCM akumulatoru priekšrocība salīdzinājumā ar LFP akumulatoriem ir labāka tolerance pret ļoti zemām temperatūrām. Tomēr LFP akumulatoru aukstuma toleranci var ievērojami uzlabot, izmantojot tehniskus pasākumus.

LFP akumulatoru ieviešana – kā alternatīva NCM akumulatoriem – ļauj Ford klientiem izvēlēties savu elektrisko transportlīdzekli ar tieši tādiem akumulatora darbības parametriem, kas ir pielāgoti viņu individuālajām mobilitātes vajadzībām. LFP akumulatoru tehnoloģija palīdz arī samazināt atkarību no izejvielām, piemēram, niķeļa un kobalta. Tas saskan ar Ford apņemšanos nodrošināt ilgtspējību un cilvēktiesību ievērošanu savās piegādes ķēdēs. Šajā kontekstā Ford ir paziņojis, ka investēs 3,5 miljardus dolāru pirmās LFP akumulatoru rūpnīcas celtniecībā ASV. Plānots, ka jaunā ražotne ar nosaukumu “BlueOval Battery Park” tiks atvērta Māršalā (Mičigana/ASV) 2026. gadā.