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Um carro da empresa para 007
Ajustamos a alavanca de câmbio da máquina do tempo para 1963 e vivenciamos o nascimento de uma lenda em Frankfurt.
Um carro da empresa para 007
O ano era 1963. A Aston Martin estava em uma onda de popularidade e o DB4 vendia consistentemente bem desde seu lançamento em 1958 como um carro completamente novo para a marca. No entanto, os britânicos estão a criar um sucessor para enfrentar a forte concorrência dos fabricantes de automóveis desportivos de luxo no país e no estrangeiro. O recém-chegado DB5 apresenta inúmeras mudanças em design, tecnologia e equipamentos em relação ao seu antecessor. Sob o capô está agora um seis cilindros em linha de 3,7 litros com duas árvores de cames, que produz impressionantes 282 cv para a época. No curto período de produção de apenas dois anos, 887 sedans, 123 conversíveis e 12 Shooting Brakes feitos sob medida são produzidos na fábrica e sede da Aston Martin em Newport Pagnell, em Buckinghamshire. Mesmo para os padrões da época, estes números são minúsculos, já que em 1963 um total de mais de 1,8 milhões de carros foram fabricados na Grã-Bretanha.
O fato do DB5 ter sido escolhido como carro da empresa do agente secreto 007 se deve à decisão dos cineastas da EON Productions. O esportivo, que foi espetacularmente encenado em vários episódios do agente secreto, é hoje um dos modelos mais procurados entre os colecionadores de tesouros automotivos. 007 não é de forma alguma a única estrela a sentar-se ao volante do icônico Aston Martin. Proprietários famosos de DB5 da década de 1960 incluem os Beatles Sir Paul McCartney e George Harrison, bem como a Rolling Stone Mick Jagger. O famoso comediante Peter Sellers também dirige um DB5, assim como inúmeras outras celebridades depois dele, como Robert Plant, Jay Kay, Elle McPherson e Ralph Lauren. Isso significa que tanto a versão sedã quanto a conversível do carro permanecem em destaque. Para o fabricante Aston Martin, a popularidade do DB5 foi o melhor trampolim para um maior sucesso. Hoje, o antigo fabricante britânico de automóveis desportivos é um fabricante global de automóveis de luxo. O membro mais jovem da venerável família DB chama-se DB12 e leva o rótulo de “o primeiro super tourer do mundo”.