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Un'auto aziendale per 007
Impostiamo la leva del cambio della macchina del tempo sul 1963 e assistiamo alla nascita di una leggenda a Francoforte.
Un'auto aziendale per 007
L'anno era il 1963. Aston Martin stava cavalcando un'ondata di popolarità e la DB4 aveva venduto molto bene fin dalla sua introduzione nel 1958 come vettura completamente nuova per il marchio. Tuttavia, gli inglesi stanno escogitando un successore per resistere alla forte concorrenza dei produttori di auto sportive di lusso in patria e all'estero. La nuova arrivata DB5 presenta numerosi cambiamenti nel design, nella tecnologia e nell'equipaggiamento rispetto al suo predecessore. Sotto il cofano c'è ora un sei cilindri in linea da 3,7 litri con due alberi a camme, che produce l'impressionante potenza di 282 CV per l'epoca. Nel breve periodo di produzione di soli due anni, nello stabilimento e quartier generale dell'Aston Martin a Newport Pagnell nel Buckinghamshire, vengono prodotte 887 berline, 123 decappottabili e 12 shooting Brake personalizzate. Si tratta di cifre minuscole anche per gli standard dell’epoca, poiché nel 1963 in Gran Bretagna furono prodotte complessivamente oltre 1,8 milioni di automobili.
Il fatto che la DB5 sia stata scelta come auto aziendale per l'agente segreto 007 è merito della decisione dei realizzatori della EON Productions. L'auto sportiva, messa in scena in modo spettacolare in diversi episodi dell'agente segreto, è oggi uno dei modelli più ricercati tra i collezionisti di tesori automobilistici. 007 non è affatto l'unica star a mettersi al volante dell'iconica Aston Martin. Famosi proprietari di DB5 degli anni '60 includono i Beatles Sir Paul McCartney e George Harrison, nonché Rolling Stone Mick Jagger. Anche il comico Peter Sellers guida una DB5, così come numerose altre celebrità dopo di lui come Robert Plant, Jay Kay, Elle McPherson e Ralph Lauren. Ciò significa che sia la versione berlina che quella cabriolet rimangono sotto i riflettori. Per il produttore Aston Martin la popolarità della DB5 fu il miglior trampolino di lancio per un ulteriore successo. Oggi l'ex produttore britannico di auto sportive è un produttore globale di automobili di lusso. Il membro più giovane della venerabile famiglia DB si chiama DB12 e porta l’etichetta di “prima supertourer del mondo”.