Céges autó 007-re

Céges autó 007-re

Az év 1963 volt. Az Aston Martin egy népszerűségi hullámot lovagolt meg, és a DB4 1958-as, a márka teljesen új autójaként történő bemutatása óta folyamatosan jól fogyott. Ennek ellenére a britek előrukkolnak egy utóddal, hogy helyt tudjanak állni a hazai és külföldi luxussportautó-gyártók erős versenyében. Az újonc DB5 számos változást hozott a tervezésben, a technológiában és a felszereltségben elődjéhez képest. A motorháztető alatt most egy 3,7 literes soros hathengeres található, két vezérműtengellyel, amely akkoriban lenyűgöző 282 LE-t ad le. A rövid, mindössze két éves gyártási időszak alatt 887 szedán, 123 kabrió és 12 egyedi gyártású lövöldözős fék készül az Aston Martin gyárában és a buckinghamshire-i Newport Pagnell-i központban. Ezek a számok még az akkori mércével is elenyészőek, hiszen 1963-ban összesen több mint 1,8 millió autót gyártottak Nagy-Britanniában.

Az, hogy a DB5-öt választották a 007-es titkosügynök céges autójának, az EON Productions filmeseinek döntésének köszönhető. A titkosügynök több epizódjában látványosan megrendezett sportautó mára az egyik legkeresettebb modell az autókincseket gyűjtők körében. A 007 korántsem az egyetlen sztár, aki az ikonikus Aston Martin volánja mögé ül. Az 1960-as évek híres DB5-tulajdonosai közé tartozik a Beatles Sir Paul McCartney és George Harrison, valamint a Rolling Stone Mick Jagger. A sztárkomikus, Peter Sellers szintén DB5-öt vezet, és számos más híresség is utána, mint Robert Plant, Jay Kay, Elle McPherson és Ralph Lauren. Ez azt jelenti, hogy az autó szedán és kabrió változata is reflektorfényben marad. Az Aston Martin gyártó számára a DB5 népszerűsége volt a legjobb ugródeszka a további sikerekhez. Ma az egykori brit sportautó-gyártó a luxusautók globális gyártója. A tiszteletreméltó DB család legfiatalabb tagját DB12-nek hívják, és a „világ első szupertúrája” címkét viseli.