Službeni auto za 007
Postavljamo ručicu mjenjača vremeplova na 1963. i doživljavamo rođenje legende u Frankfurtu.

Službeni auto za 007
Godina je bila 1963. Aston Martin je bio na valu popularnosti i DB4 se konstantno dobro prodavao od svog predstavljanja 1958. kao potpuno novi automobil za marku. Ipak, Britanci smišljaju nasljednika kako bi se suprotstavili jakoj konkurenciji proizvođača luksuznih sportskih automobila u zemlji i inozemstvu. Novajlija DB5 ima brojne promjene u dizajnu, tehnologiji i opremi u odnosu na svog prethodnika. Ispod haube sada se nalazi 3,7-litreni redni šestocilindraš s dvije bregaste osovine, koji za to vrijeme proizvodi impresivnih 282 KS. U kratkom proizvodnom razdoblju od samo dvije godine, u tvornici i sjedištu Aston Martina u Newport Pagnellu u Buckinghamshireu proizvedeno je 887 limuzina, 123 kabrioleta i 12 shooting brakeova po narudžbi. Čak i prema tadašnjim standardima, ti su brojevi minijaturni, budući da je 1963. u Velikoj Britaniji ukupno proizvedeno više od 1,8 milijuna automobila.
Činjenica da je DB5 odabran kao službeni automobil tajnog agenta 007 zahvaljuje se odluci filmaša iz EON Productions. Sportski automobil, koji je spektakularno uprizoren u nekoliko epizoda tajnog agenta, danas je jedan od najtraženijih modela među kolekcionarima automobilskog blaga. 007 nipošto nije jedina zvijezda koja je sjela za volan kultnog Aston Martina. Poznati vlasnici DB5 iz 1960-ih su Beatlesi Sir Paul McCartney i George Harrison kao i Rolling Stone Mick Jagger. Zvjezdani komičar Peter Sellers također vozi DB5, kao i brojne druge slavne osobe nakon njega kao što su Robert Plant, Jay Kay, Elle McPherson i Ralph Lauren. To znači da i sedan i kabriolet verzija automobila ostaju u središtu pozornosti. Proizvođaču Aston Martinu popularnost DB5 bila je najbolja odskočna daska za daljnji uspjeh. Danas je bivši britanski proizvođač sportskih automobila globalni proizvođač luksuznih automobila. Najmlađi član časne obitelji DB zove se DB12 i nosi oznaku "prvi svjetski super tourer".