Служебен автомобил за 007

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Настройваме скоростния лост на машината на времето на 1963 г. и преживяваме раждането на една легенда във Франкфурт.

Wir stellen den Schalthebel der Zeitmaschine auf 1963 und erleben in Frankfurt die Geburt einer Legende.
Настройваме скоростния лост на машината на времето на 1963 г. и преживяваме раждането на една легенда във Франкфурт.

Служебен автомобил за 007

Годината беше 1963. Aston Martin носеше вълна от популярност и DB4 се продаваше постоянно добре от представянето си през 1958 г. като напълно нов автомобил за марката. Въпреки това британците измислят наследник, за да се противопоставят на силната конкуренция на производителите на луксозни спортни автомобили у нас и в чужбина. Новият DB5 има множество промени в дизайна, технологията и оборудването в сравнение с предшественика си. Под капака вече има 3,7-литров редови шестцилиндров двигател с два разпределителни вала, който произвежда впечатляващите за времето си 282 к.с. За краткия производствен период от само две години, 887 седана, 123 кабриолета и 12 направени по поръчка shooting brake са произведени във фабриката и централата на Aston Martin в Нюпорт Пагнел в Бъкингамшир. Дори по тогавашните стандарти тези цифри са нищожни, тъй като през 1963 г. във Великобритания са произведени общо над 1,8 милиона автомобила.

Фактът, че DB5 е избран за служебна кола на таен агент 007, е благодарение на решението на създателите на филма от EON Productions. Спортната кола, която беше ефектно поставена в няколко епизода на тайния агент, сега е един от най-търсените модели сред колекционерите на автомобилни съкровища. 007 съвсем не е единствената звезда, сядала зад волана на емблематичния Aston Martin. Известни собственици на DB5 от 60-те години на миналия век включват Бийтълс сър Пол Маккартни и Джордж Харисън, както и Мик Джагър от Rolling Stone. Звездният комик Питър Селърс също кара DB5, както и много други знаменитости след него като Робърт Плант, Джей Кей, Ел Макферсън и Ралф Лорън. Това означава, че както седанът, така и кабриолетът остават в светлината на прожекторите. За производителя Aston Martin популярността на DB5 беше най-добрият трамплин за по-нататъшен успех. Днес бившият британски производител на спортни автомобили е световен производител на луксозни автомобили. Най-младият член на почтената фамилия DB се нарича DB12 и носи етикета „първият в света супер турър“.