Editel chce posilniť domáci dodávateľský priemysel

Editel chce posilniť domáci dodávateľský priemysel

Podľa „ARGE Automotive Zulieferindustrie“ v Rakúsku pôsobí v automobilovom dodávateľskom priemysle priamo okolo 900 spoločností. Veľkí dodávatelia pre automobilky (OEM) už dlho využívajú elektronickú výmenu dát (EDI), zatiaľ čo subdodávatelia majú ešte nejaký čas. Gerd Marlovits, výkonný riaditeľ poskytovateľa služieb EDI Editel (obrázok), je presvedčený: „V budúcnosti nebude možné EDI obísť, pretože každá správa o prerušenom dodávateľskom reťazci ešte viac posilní trend smerom k EDI.“ Editel ako technický partner mnohých automobilových spoločností by teraz rád spustil vzdelávaciu ofenzívu.

Ako  Údaje  ARGE Automotive Supplier Industry ukazuje, že 74 percent rakúskych dodávateľov pre automobilový priemysel pôsobí na úrovni Tier 2 (úrovne sú dodávateľmi smerom nahor) prostredníctvom zásobovania iných spoločností na úrovni Tier 1. Avšak 61 percent dodávateľov (aj) priamo zásobuje veľkých výrobcov vozidiel (OEM), a preto sú zaradení do úrovne Tier 1. Úroveň 1 sú zvyčajne dodávatelia modulov a systémov, úroveň 2 sú skôr výrobcovia komponentov alebo dielov. Keďže na výrobu auta je v závislosti od modelu potrebných približne 30 000 dielov, prirodzene sa na tom podieľa nespočetné množstvo dodávateľov a subdodávateľov. Okrem toho z dôvodov bezpečnosti dodávok sú komponenty často nakupované od rôznych dodávateľov az rôznych krajín.

"Celkovo viac ako 20 000 spoločností zo širokého spektra odvetví je už pripojených k nášmu dátovému centru eXite, pričom dopyt z automobilového priemyslu sa v poslednom čase citeľne zvýšil. V časoch problémov s dodávateľským reťazcom chce stále viac dodávateľov automobilového priemyslu digitalizovať svoje procesy dodávateľského reťazca," vysvetľuje Gerd Marlovits. Na jednej strane preto, že téma je pre výrobcov vozidiel čoraz dôležitejšia, a na druhej strane EDI zvyšuje kvalitu dát, bezpečnosť plánovania a efektivitu nákladov pre všetkých zúčastnených v rámci celého dodávateľského reťazca. EDI obchodné dokumenty, ako sú odvolania dodávky, oznámenia o doručení, dodacie listy, potvrdenia o prevzatí tovaru alebo faktúry, sa vymieňajú elektronicky.

"Naša automobilová divízia sa rozvíja mimoriadne dynamicky. Vzhľadom na vysoký dopyt je pre nás táto oblasť veľmi dôležitá," hovorí Marlovits. Medzinárodný poskytovateľ EDI služieb s viac ako 40-ročnými skúsenosťami podporuje stovky známych spoločností z automobilového sektora (Toyota, Škoda, Panasonic, Alpine, ...).  „Rastú potrebu profesionálnych digitálnych riešení vidíme aj v Rakúsku, kde je veľa úspešných priemyselných spoločností v automobilovom sektore,“ pokračuje Marlovits.

Automobilový priemysel kladie kvôli presne naplánovaným výrobným procesom mimoriadne vysoké nároky na kvalitu dát, a preto neustále posúva inovácie dopredu. „Pre všetky spoločnosti, ktoré majú priamy obchodný vzťah s OEM, je EDI už dlho podstatnou súčasťou spolupráce,“ vysvetľuje Marlovits. "A tento trend postupne pokračuje s dodávateľmi, takzvanými vrstvami."

EDI je tiež dôležitým faktorom úspechu vo výrobe just-in-time, kde sú diely a komponenty dodávané načas a v presnom množstve, ako aj vo výrobe just-in-sequence, kde je aj postup montáže presne načasovaný s dodávateľmi. "Ideálnym spôsobom pripojenia k obstarávacej logistike je integrácia EDI do ERP systému (Enterprise Resource Planning). Pre menšie firmy však existujú webové portály, ktoré spĺňajú všetky základné požiadavky obchodných partnerov," vysvetľuje Marlovits. Odborníci z Editelu ukážu 7. apríla 2022 v rámci a  bezplatné webináre  Možnosti EDI na základe požiadaviek hlavných hráčov v automobilovom sektore.