Editel quiere fortalecer la industria proveedora nacional

Editel quiere fortalecer la industria proveedora nacional

Según “ARGE Automotive Zulieferindustrie” en Austria, alrededor de 900 empresas participan directamente en la industria de suministros para el sector del automóvil. Los grandes proveedores de las empresas automovilísticas (OEM) llevan mucho tiempo utilizando el intercambio electrónico de datos (EDI), mientras que a los subproveedores todavía les queda algo de tiempo. Gerd Marlovits, director general del proveedor de servicios EDI Editel (foto), está convencido: "En el futuro no habrá forma de evitar el EDI, porque cada informe sobre una cadena de suministro interrumpida reforzará aún más la tendencia hacia el EDI". Editel, como socio técnico de numerosas empresas automovilísticas, quiere lanzar ahora una ofensiva educativa.

como el  Datos  La industria de proveedores de automóviles ARGE muestra que el 74 por ciento de los proveedores de automóviles austriacos operan en el nivel 2 (los niveles son proveedores ascendentes) suministrando a otras empresas en el nivel 1. Sin embargo, el 61 por ciento de los proveedores (también) abastecen directamente a los grandes fabricantes de vehículos (OEM) y, por tanto, están asignados al nivel Tier 1. El nivel 1 suele ser proveedores de módulos y sistemas, el nivel 2 son más probablemente fabricantes de componentes o piezas. Dado que para fabricar un automóvil se necesitan unas 30.000 piezas, según el modelo, naturalmente intervienen innumerables proveedores y subproveedores. Además, por motivos de seguridad del suministro, los componentes suelen adquirirse de distintos proveedores y de distintos países.

"Un total de más de 20.000 empresas de una amplia gama de industrias ya están conectadas a nuestro centro de datos eXite, y la demanda de la industria automotriz ha aumentado notablemente recientemente. En tiempos de problemas en la cadena de suministro, cada vez más proveedores de automóviles quieren digitalizar sus procesos de cadena de suministro", explica Gerd Marlovits. Por un lado, porque el tema es cada vez más importante para los fabricantes de vehículos y, por otro lado, el EDI aumenta la calidad de los datos, la seguridad de la planificación y la rentabilidad para todos los implicados en toda la cadena de suministro. Los documentos comerciales EDI, como cancelaciones de entrega, anuncios de entrega, albaranes, confirmaciones de entrada de mercancías o facturas, se intercambian electrónicamente.

"Nuestra división de automoción se está desarrollando de forma muy dinámica. Debido a la gran demanda, este sector es muy importante para nosotros", afirma Marlovits. El proveedor internacional de servicios EDI con más de 40 años de experiencia respalda a cientos de empresas de renombre del sector de la automoción (Toyota, Skoda, Panasonic, Alpine, ...).  "También observamos una creciente necesidad de soluciones digitales profesionales en Austria, donde hay muchas empresas industriales de éxito en el sector de la automoción", continúa Marlovits.

Debido a los procesos de producción programados con precisión, la industria del automóvil impone exigencias especialmente altas a la calidad de los datos y, por lo tanto, impulsa constantemente innovaciones. "Para todas las empresas que tienen una relación comercial directa con un OEM, el EDI ha sido durante mucho tiempo una parte esencial de la colaboración", explica Marlovits. "Y esta tendencia continúa gradualmente con los proveedores ascendentes, los llamados niveles".

El EDI también es un importante factor de éxito en la producción justo a tiempo, donde las piezas y componentes se entregan a tiempo y en cantidades exactas, así como en la producción justo en secuencia, donde la secuencia de ensamblaje también se sincroniza con precisión con los proveedores. "La forma ideal de conectarse a la logística de adquisiciones es la integración EDI en el sistema ERP (Enterprise Resource Planning). Sin embargo, para las empresas más pequeñas existen portales web que cumplen con todos los requisitos básicos de los socios comerciales", explica Marlovits. Los expertos de Editel se presentarán el 7 de abril de 2022 como parte de una  seminarios web gratuitos  Posibilidades de EDI basadas en los requisitos de los principales actores del sector de la automoción.