Suche
Mein Konto
E-mobility förändrar däckmarknaden
Den nya EV-däckstudien av marknadsundersökningsföretaget UScale analyserar användarbeteende inom elektromobilitet och ger överraskande resultat.
E-mobility förändrar däckmarknaden
Körerfarenhet visar att elbilar har högre däckslitage än förbränningsbilar. Det är därför inte konstigt att förare av elbilar har andra prioriteringar vid köp av däck än förare av förbränningsmotorer. Detta visar den aktuella UScale EV-däckstudien. Köpare i förbränningsmotorvärlden är särskilt uppmärksamma på köregenskaperna vid ett köp i speciella situationer eller väderförhållanden, det vill säga de aspekter som är i fokus för däcktester. Det är helt annorlunda för elbilsförare: Pionjärerna inom elektromobilitet lägger ett tydligt fokus på bränsleförbrukning och smidig gång. Nästa segment av köpare, de så kallade early adopters, är särskilt uppmärksamma på slitage. För EV-däckstudien undersökte UScale, ett konsult- och marknadsundersökningsföretag för elektromobilitet baserat i Stuttgart, 1 006 förare av batteridrivna bilar från olika köparsegment i januari i år om deras däckköpsbeteende. Som jämförelse ingick 501 förare av förbränningsfordon i undersökningen.
Potential för handel
Medan däckbranschen är tveksam till att utveckla och marknadsföra speciella EV-däck finns det ett tydligt intresse på användarsidan – och därmed outnyttjad potential. Eftersom de nämnda skillnaderna leder till att elbilsförare tittar närmare på när de köper däck. Tre fjärdedelar av elbilsförarna vet att det finns speciella däck för elbilar. Hälften av dem såg till att de var speciella EV-däck vid köp. Men bara mindre än hälften av elbilsförarna känner sig väl informerade om elbilsdäck i köpprocessen. Över hälften av de tillfrågade skulle (igen) köpa speciella EV-däck nästa gång de köper. Andelen av nästa segment elbilsköpare är till och med högre än pionjärernas. Däcktillverkare och återförsäljare går miste om möjligheter om de inte erbjuder speciella EV-däck. Axel Sprenger, grundare och verkställande direktör för UScale GmbH, kommenterar studieresultaten: "Däckbranschen har hittills antagit att specialdäck inte är nödvändiga för elbilar. Tekniskt sett kan det vara sant. Men ur ett marknadsföringsperspektiv förbiser branschen möjligheterna: elbilsförare har andra prioriteringar än förare av förbränningsmotorer. Det är därför värt att titta närmare på elbilstillverkarna, och därför är det värt att titta närmare på biltillverkarna. förare."