E-mobilumas keičia padangų rinką
Rinkos tyrimų bendrovės „UScale“ atliktas naujas elektromobilių padangų tyrimas analizuoja vartotojų elgseną elektromobilyje ir pateikia nuostabių rezultatų.

E-mobilumas keičia padangų rinką
Vairavimo patirtis rodo, kad elektromobilių padangos nusidėvi labiau nei degalais varomų automobilių. Todėl nenuostabu, kad elektromobilių vairuotojai pirkdami padangas turi kitokius prioritetus nei vidaus degimo variklių vairuotojai. Tai rodo dabartinis UScale EV padangų tyrimas. Pirkdami pirkėjai vidaus degimo variklių pasaulyje ypač atkreipia dėmesį į vairavimo savybes ypatingomis situacijomis ar oro sąlygomis, t. Visai kitaip yra elektromobilių vairuotojams: elektromobilumo pradininkai aiškų dėmesį skiria degalų sąnaudoms ir sklandžiam važiavimui. Kitas pirkėjų segmentas, vadinamieji ankstyvieji vartotojai, ypatingą dėmesį skiria nusidėvėjimui. Atlikdama elektromobilių padangų tyrimą, Štutgarte įsikūrusi konsultacinė ir rinkos tyrimų bendrovė „UScale“ elektromobilumo klausimais šių metų sausį apklausė 1 006 akumuliatorinių elektrinių automobilių vairuotojus iš įvairių pirkėjų segmentų apie jų elgseną perkant padangas. Palyginimui, į apklausą buvo įtrauktas 501 degimo sistemos transporto priemonių vairuotojas.
Potencialas prekybai
Nors padangų pramonė dvejoja dėl specialių elektromobilių padangų kūrimo ir rinkodaros, naudotojai jaučia aiškų susidomėjimą, taigi ir nepanaudotą potencialą. Mat minėti skirtumai verčia EV vairuotojus atidžiau pasidomėti perkant padangas. Trys ketvirtadaliai elektromobilių vairuotojų žino, kad yra specialios elektromobiliams skirtos padangos. Pusė jų pirkdami įsitikino, kad tai specialios EV padangos. Tačiau tik mažiau nei pusė elektromobilių vairuotojų jaučiasi gerai informuoti apie elektromobilių padangas pirkimo procese. Daugiau nei pusė apklaustųjų kitą kartą (vėl) pirktų specialias elektromobilių padangas. Kito segmento elektromobilių pirkėjų dalis yra net didesnė nei pionierių. Padangų gamintojai ir pardavėjai praranda galimybes, jei nesiūlo specialių elektromobilių padangų. „UScale GmbH“ įkūrėjas ir generalinis direktorius Axelis Sprengeris komentuoja tyrimo rezultatus: „Padangų pramonė iki šiol manė, kad specialios padangos elektromobiliams nėra būtinos. Techniškai tai gali būti tiesa. Tačiau iš rinkodaros perspektyvos pramonė neatsižvelgia į galimybes: elektromobilių vairuotojai turi kitokius prioritetus nei elektrinių vidaus degimo variklių vairuotojai. Todėl verta atkreipti dėmesį į automobilių gamintojus ir prekybininkus.