La movilidad eléctrica está cambiando el mercado de los neumáticos

La movilidad eléctrica está cambiando el mercado de los neumáticos

La experiencia de conducción demuestra que los coches eléctricos tienen un mayor desgaste de neumáticos que los coches de combustión. Por tanto, no sorprende que los conductores de coches eléctricos tengan diferentes prioridades a la hora de comprar neumáticos que los conductores de motores de combustión. Así lo demuestra el actual estudio de neumáticos UScale EV. A la hora de comprar, los compradores del mundo de los motores de combustión prestan especial atención a las características de conducción en situaciones o condiciones climáticas especiales, es decir, aquellos aspectos en los que se centran las pruebas de neumáticos. Para los conductores de vehículos eléctricos la situación es completamente diferente: los pioneros de la electromovilidad dan una clara importancia al consumo de combustible y a la suavidad de marcha. El siguiente segmento de compradores, los llamados early adopters, prestan especial atención al desgaste. Para el estudio sobre neumáticos para vehículos eléctricos, UScale, una empresa de consultoría e investigación de mercado para la electromovilidad con sede en Stuttgart, encuestó en enero de este año a 1.006 conductores de coches eléctricos de batería de distintos segmentos de compradores sobre su comportamiento en la compra de neumáticos. A modo de comparación, en la encuesta se incluyeron 501 conductores de vehículos de combustión.

Potencial para el comercio

Si bien la industria del neumático duda a la hora de desarrollar y comercializar neumáticos especiales para vehículos eléctricos, existe un claro interés por parte del usuario y, por tanto, un potencial no utilizado. Porque las diferencias mencionadas llevan a los conductores de vehículos eléctricos a prestar más atención a la hora de comprar neumáticos. Tres cuartas partes de los conductores de vehículos eléctricos saben que existen neumáticos especiales para coches eléctricos. La mitad de ellos se aseguró de que fueran neumáticos especiales para vehículos eléctricos al comprar. Sin embargo, sólo menos de la mitad de los conductores de vehículos eléctricos se sienten bien informados sobre los neumáticos para vehículos eléctricos durante el proceso de compra. Más de la mitad de los encuestados comprarían (nuevamente) neumáticos especiales para vehículos eléctricos la próxima vez que los compren. La proporción del siguiente segmento de compradores de coches eléctricos es incluso mayor que la de los pioneros. Los fabricantes y distribuidores de neumáticos están perdiendo oportunidades si no ofrecen neumáticos especiales para vehículos eléctricos. Axel Sprenger, fundador y director general de UScale GmbH, comenta sobre los resultados del estudio: "La industria de los neumáticos hasta ahora ha dado por sentado que los neumáticos especiales no son necesarios para los coches eléctricos. Técnicamente esto puede ser cierto. Pero desde una perspectiva de marketing, la industria pasa por alto las oportunidades: los conductores de coches eléctricos tienen prioridades diferentes a las de los conductores de motores de combustión. Por lo tanto, vale la pena que los fabricantes y distribuidores observen más de cerca al grupo rico de conductores de coches eléctricos".