E-mobilita: Nové príležitosti pre dodávateľov

E-mobilita: Nové príležitosti pre dodávateľov

Špecialista na lepidlá, spoločnosť tesa, prispieva novým lepiacim tesnením ACXplus 76730 Box Seal, ktoré okrem čistého utesnenia akumulátorových blokov umožňuje bezproblémovú opravu alebo neskoršiu demontáž akumulátorového bloku, Vulkan Technic dodáva vhodný aplikačný koncept a za mechanickú realizáciu zodpovedá Liebherr ako generálny dodávateľ. Spoločne partneri prinášajú na trh plne automatizovanú montážnu linku pre batérie. Na spájanie a montáž týchto batériových systémov bolo doteraz potrebných veľa individuálnych kontaktov. Teraz môžu zákazníci získať všetko z jedného zdroja, pričom výrobcovia lepiacich pások, výrobcovia špeciálnych strojov a generálni dodávatelia úzko spolupracujú. Výroba batérií je tak zjednodušená implementáciou automatizovaného a páskového riešenia. 

Vďaka svojej poddajnosti a flexibilite možno riešenie lepiacej pásky od spoločnosti tesa aplikovať na akumulátory s vekom, ako aj na akumulátory, ktoré sú priamo pripojené k spodku vozidla. Tesnenie krabice tesa ACXplus 76730 nevyžaduje žiadnu dobu vytvrdzovania a ľahko sa aplikuje. „Ako jeden z popredných výrobcov inovatívnych a spoľahlivých adhezívnych riešení pre automobilový priemysel podporuje spoločnosť tesa svojich zákazníkov pri vývoji nových aplikácií pre elektricky poháňané vozidlá,“ hovorí Boris Kawa, Corporate Marketing Director Automotive v spoločnosti tesa. Sven Neumann, technický obchodný zástupca spoločnosti Vulkan Technic, dodáva: "Vysoká flexibilita lepiacej pásky, ktorá je potrebná na dosiahnutie 100% tesnosti pri rôznych rozmeroch medzier, bola osobitnou výzvou v procese vývoja. Našli sme však optimálne riešenie a následne ho technicky implementovali." Spoločnosť Liebherr bola tiež ohromená interakciou medzi inovatívnym riešením lepidla a vhodnou aplikáciou. "Inovatívny tesa ACXplus Box Seal sľubuje bezpečné a automatizované utesnenie akumulátora, ale zároveň umožňuje odmontovať kryt akumulátora na prepracovanie v továrni. To môže zefektívniť výrobný proces, pretože jednotlivé medzitestovacie procesy môžu byť nahradené neskorším testom na konci linky tým, že sa kryt umožní nedeštruktívne otvoriť," hovorí Viktor Bayrhof zo spoločnosti Liebherr.