E-mobiliteit: nieuwe kansen voor leveranciers

E-mobiliteit: nieuwe kansen voor leveranciers

Lijmspecialist tesa levert de nieuwe lijmafdichting ACXplus 76730 Box Seal, die naast het schoon afdichten van accupakketten ook reparaties of latere demontage van het accupakket probleemloos mogelijk maakt, Vulkan Technic levert het passende toepassingsconcept en Liebherr is als hoofdaannemer verantwoordelijk voor de mechanische uitvoering. Samen brengen de partners een volledig geautomatiseerde assemblagelijn voor batterijpakketten op de markt. Voor het lijmen en monteren van deze batterijsystemen zijn tot nu toe veel individuele contacten nodig geweest. Nu kunnen klanten alles uit één hand halen, waarbij plakbandproducenten, speciaalmachinebouwers en algemene aannemers nauw samenwerken. De productie van batterijen wordt dus vereenvoudigd door de implementatie van een geautomatiseerde en op tape gebaseerde oplossing. 

Dankzij de soepelheid en flexibiliteit kan de plakbandoplossing van tesa worden aangebracht op accupakketten met deksel, maar ook op accupakketten die rechtstreeks op de onderkant van het voertuig zijn aangesloten. tesa ACXplus 76730 Box Seal vereist geen uithardingstijd en is eenvoudig aan te brengen. “Als een van de toonaangevende fabrikanten van innovatieve en betrouwbare lijmoplossingen voor de auto-industrie ondersteunt tesa haar klanten bij het ontwikkelen van nieuwe toepassingen voor elektrisch aangedreven voertuigen”, zegt Boris Kawa, Corporate Marketing Director Automotive bij tesa. Sven Neumann, technisch verkoopvertegenwoordiger bij Vulkan Technic, voegt hieraan toe: "De hoge flexibiliteit van de tape, die nodig is om 100% dichtheid te bereiken bij verschillende spleetafmetingen, was een bijzondere uitdaging in het ontwikkelingsproces. Maar we hebben een optimale oplossing gevonden en deze vervolgens technisch geïmplementeerd." Liebherr was ook onder de indruk van het samenspel tussen een innovatieve lijmoplossing en de juiste toepassing. "De innovatieve tesa ACXplus Box Seal belooft een veilige en geautomatiseerde afdichting van het batterijpakket, maar maakt het tegelijkertijd mogelijk het deksel van het batterijpakket te demonteren voor herbewerking in de fabriek. Dit kan het productieproces stroomlijnen omdat individuele tussentijdse testprocessen kunnen worden vervangen door een latere end-of-line-test door het deksel niet-destructief te laten openen", zegt Viktor Bayrhof van Liebherr.