E-mobilitet: Nye muligheder for leverandører

E-mobilitet: Nye muligheder for leverandører

Klæbespecialist tesa bidrager med den nye klæbetætning ACXplus 76730 Box Seal, der udover ren forsegling af batteripakker også gør reparationer eller senere demontering af batteripakken mulig uden problemer, Vulkan Technic leverer det passende applikationskoncept, og Liebherr står for den mekaniske implementering som totalentreprenør. Sammen bringer partnerne et fuldautomatisk samlebånd til batteripakker på markedet. Hidtil har mange individuelle kontakter været nødvendige for limning og samling af disse batterisystemer. Nu kan kunderne få alt fra en enkelt kilde, hvor producenter af klæbebånd, specialmaskinbyggere og hovedentreprenører arbejder tæt sammen. Batteriproduktionen forenkles således ved at implementere en automatiseret og tapebaseret løsning. 

Takket være dens smidighed og fleksibilitet kan tesa's klæbende tape-løsning påføres på batteripakker med låg samt på batteripakker, der er direkte forbundet til køretøjets undervogn. tesa ACXplus 76730 Box Seal kræver ingen hærdetid og er nem at påføre. "Som en af ​​de førende producenter af innovative og pålidelige klæbemiddelløsninger til bilindustrien, støtter tesa sine kunder med at udvikle nye applikationer til elektrisk drevne køretøjer," siger Boris Kawa, Corporate Marketing Director Automotive hos tesa. Sven Neumann, teknisk salgsrepræsentant hos Vulkan Technic, tilføjer: "Den klæbebånds høje fleksibilitet, som kræves for at opnå 100 % tæthed med forskellige spaltedimensioner, var en særlig udfordring i udviklingsprocessen. Men vi fandt en optimal løsning og implementerede den derefter teknisk." Liebherr var også imponeret over samspillet mellem en innovativ klæbemiddelløsning og passende påføring. "Den innovative tesa ACXplus Box Seal lover en sikker og automatiseret forsegling af batteripakken, men muliggør samtidig, at batteripakkens dæksel kan demonteres til efterbearbejdning på fabrikken. Dette kan strømline produktionsprocessen, fordi individuelle mellemliggende testprocesser kan erstattes af en senere end-of-line test ved at tillade, at dækslet kan åbnes ikke-destruktivt fra Liebherr Bayrhof," siger Viktor Bayrhof.