Електронна мобилност: Нови възможности за доставчиците

Електронна мобилност: Нови възможности за доставчиците

Специалистът по лепило tesa допринася с новото лепило ACXplus 76730 Box Seal, което в допълнение към чистото запечатване на батерийните пакети прави също възможно ремонтите или по-късното демонтиране на батерийния пакет без никакви проблеми, Vulkan Technic доставя подходящата концепция за приложение, а Liebherr отговаря за механичното изпълнение като главен изпълнител. Заедно партньорите пускат на пазара напълно автоматизирана линия за сглобяване на батерийни пакети. Към днешна дата са били необходими много индивидуални контакти за свързването и сглобяването на тези батерийни системи. Сега клиентите могат да получат всичко от един източник, като производителите на тиксо, конструкторите на специални машини и главните изпълнители работят в тясно сътрудничество. По този начин производството на батерии е опростено чрез внедряване на автоматизирано и базирано на лента решение. 

Благодарение на своята гъвкавост и гъвкавост, решението за залепваща лента на tesa може да се прилага към батерийни пакети с капаци, както и към акумулаторни пакети, които са директно свързани към дъното на автомобила. tesa ACXplus 76730 Box Seal не изисква време за втвърдяване и се нанася лесно. „Като един от водещите производители на иновативни и надеждни лепилни решения за автомобилната индустрия, tesa подкрепя клиентите си в разработването на нови приложения за електрически превозни средства,“ казва Борис Кава, Корпоративен маркетинг директор Автомобили в tesa. Свен Нойман, технически търговски представител във Vulkan Technic, добавя: „Високата гъвкавост на самозалепващата лента, която е необходима за постигане на 100% плътност с различни размери на междините, беше особено предизвикателство в процеса на разработка. Но ние намерихме оптимално решение и след това го внедрихме технически.“ Либхер също беше впечатлен от взаимодействието между иновативно лепило и подходящо приложение. „Иновативното уплътнение на tesa ACXplus Box Seal обещава сигурно и автоматизирано запечатване на батерията, но в същото време позволява капакът на батерията да бъде демонтиран за преработване във фабриката. Това може да рационализира производствения процес, тъй като отделните междинни тестови процеси могат да бъдат заменени от по-късен тест в края на линията, като позволява капакът да бъде отворен без разрушаване“, казва Виктор Байрхоф от Liebherr.