E-avtomobili: Iskanje novih standardov

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Strokovnjaki kritizirajo pomanjkanje standardov za polnjenje električnih vozil. Velikan kreditnih kartic Visa prav tako zahteva standardizirane možnosti plačila v Evropi. 

Experten kritisieren fehlende Standards für das Laden von Elektrofahrzeugen. Kreditkartenriese Visa fordert dafür auch standardisierte Zahlungsmöglichkeiten in Europa. 
Strokovnjaki kritizirajo pomanjkanje standardov za polnjenje električnih vozil. Velikan kreditnih kartic Visa prav tako zahteva standardizirane možnosti plačila v Evropi. 

E-avtomobili: Iskanje novih standardov

Res je, da je gospodarski interes očiten, vendar je tema dejansko smiselna za širšo javnost: Visa je objavila razpis za standardizacijo sistemov za brezhibno in združljivo plačevanje na polnilnih postajah za električna vozila v Evropi: Evropska industrija polnilne infrastrukture bi si morala prizadevati, da bi potrošnikom omogočila svobodo plačevanja z metodo po lastni izbiri – predvsem prek odprtih in interoperabilnih plačilnih sistemov, pravi velikan kreditnih kartic.

Trenutno ni enotnega industrijskega standarda za sprejemanje plačil na e-polnilnicah v Evropi. To pomeni, da potrošniki pogosto nimajo izbire, ko gre za načine plačila. Pogosto so prisiljeni izbrati določeno možnost (npr. prijaviti se v aplikacijo ponudnika) ali se celo soočiti z možnostjo, da ne bodo mogli polniti svojega vozila, ker niso registrirani pri določeni naročniški storitvi.

Odstranite ovire

Le nekaj evropskih držav – na primer Nemčija – je že zapisalo enoten pristop v zakonodajo. Da bi pomagala izboljšati položaj potrošnikov v Evropi, Visa začenja raziskavo med proizvajalci e-polnilnic in drugimi vodilnimi podjetji v panogi. Namen izmenjave je pomagati pri prepoznavanju in iskanju rešitev za ovire za široko sprejetje interoperabilnih brezstičnih in digitalnih plačil. 

Predstavniki domače industrije, kot je Günther Kerle, tiskovni predstavnik avstrijskih uvoznikov avtomobilov, ali Klaus Edelsbrunner, predsednik zveznega odbora za trgovino z vozili pri avstrijski gospodarski zbornici, so že izrazili potrebo po ukrepanju. Zahtevajo tudi enotno regulirane tarife. Edelsbrunner je nedavno govoril na Predstavitev novih registracijskih številk za leto 2021 iz prave »tarifne džungle« s težko primerljivimi pogoji različnih ponudnikov, za kar kupci potrebujejo tudi svoje kartice.

Zasebniki skoraj ne kupujejo električnih avtomobilov

To bi tudi pojasnilo, zakaj se električni avtomobili še vedno slabo prodajajo gospodom in gospe Avstrijcem. Slednje potrjuje tudi prodajna statistika: Čeprav se je prodaja povsem električnih avtomobilov leta 2021 več kot podvojila (na 33.366 vozil), je bila to skoraj izključno posledica podjetij: delež podjetniških nakupov je znašal okoli 84 odstotkov. "Zasebni trg v resnici ne želi začeti delovati," je poudaril tiskovni predstavnik uvoznika Kerle. Za to sta kriva predvsem dva dejavnika: polnilna infrastruktura, ki še ni optimalno razvita, in obstoječa »tarifna džungla«.

Medtem je Visa tudi napovedala, da bo postala prvo podjetje v panogi finančnih storitev in plačil, ki se bo pridružilo pobudi Charging Interface Initiative (CharIN) kot polnopravni član. CharIN se zavzema za spodbujanje globalnih standardov polnjenja električnih vozil z združevanjem udeležencev iz celotne vrednostne verige električne mobilnosti. Cilj pobude je razviti globalno infrastrukturo, varen protokol zaračunavanja in plačevanja ter nove tehnologije, ki bodo olajšale prehod na elektromobilnost in spodbujale njeno hitrejše širjenje. Kot del članstva v CharIN želi Visa uporabiti svoje strokovno znanje o plačilih za podporo tem ciljem.

 »Če želimo, da se ljudje vozijo na električni pogon, moramo zagotoviti, da lahko zlahka polnijo svoja vozila,« pravi Tobias Czekalla, vodja Nemčije pri Visi. Cilj je podpreti udeležence na trgu v Nemčiji pri nemotenem izvajanju uredbe o polnilnih postajah in pomagati omogočiti nemoteno plačilno infrastrukturo na polnilnih postajah po vsej Evropi.

Claas Bracklo, predsednik CharIN e.V., pravi: "Ko smo dosegli prelomno točko pri sprejemanju in distribuciji električnih vozil, je globalni standard za povezovalno infrastrukturo in zagotavljanje brezhibne izkušnje za voznike električnih vozil pomembnejši kot kdaj koli prej." CharIN že vrsto let sodeluje z proizvajalci originalne opreme, proizvajalci polnilnikov, ponudniki programske opreme in komponent, dobavitelji energije, javnimi službami in številnimi drugimi akterji v vrednostni verigi polnjenja električnih vozil. »Zelo smo veseli, da je Visa zdaj del našega zavezništva in bo s svojimi bogatimi izkušnjami pomagala zagotoviti, da lahko stranke enostavno, hitro in varno plačujejo,« je nadaljeval Bracklo.