Elektroniniai automobiliai: naujų standartų paieška

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am und aktualisiert am

Ekspertai kritikuoja elektromobilių įkrovimo standartų trūkumą. Kreditinių kortelių milžinė „Visa“ taip pat reikalauja standartizuotų mokėjimo būdų Europoje. 

Experten kritisieren fehlende Standards für das Laden von Elektrofahrzeugen. Kreditkartenriese Visa fordert dafür auch standardisierte Zahlungsmöglichkeiten in Europa. 
Ekspertai kritikuoja elektromobilių įkrovimo standartų trūkumą. Kreditinių kortelių milžinė „Visa“ taip pat reikalauja standartizuotų mokėjimo būdų Europoje. 

Elektroniniai automobiliai: naujų standartų paieška

Tiesa, ekonominis interesas yra akivaizdus, ​​tačiau plačiajai visuomenei ši tema iš tikrųjų yra prasminga: „Visa“ paskelbė raginimą standartizuoti sklandaus ir suderinamo mokėjimo sistemas elektromobilių įkrovimo stotelėse Europoje: Europos įkrovimo infrastruktūros pramonė turėtų siekti suteikti vartotojams laisvę mokėti pasirinktu būdu – visų pirma per atviras ir sąveikias mokėjimo sistemas, teigia kredito kortelių milžinas.

Šiuo metu Europoje nėra vienodo pramonės standarto, pagal kurį būtų galima priimti mokėjimus elektroninėse įkrovimo stotyse. Tai reiškia, kad vartotojai dažnai neturi pasirinkimo, kai kalbama apie mokėjimo būdus. Jie dažnai yra priversti pasirinkti konkrečią parinktį (pvz., prisiregistruoti prie paslaugų teikėjo programėlės) arba net susiduria su galimybe, kad negalės apmokestinti savo transporto priemonės, nes nėra užsiregistravę konkrečioje prenumeratos paslaugoje.

Pašalinkite kliūtis

Tik kelios Europos šalys – pavyzdžiui, Vokietija – įstatymais jau yra įtvirtinusios vienodą požiūrį. Siekdama pagerinti vartotojų padėtį Europoje, „Visa“ pradeda elektroninių įkrovimo stotelių gamintojų ir kitų pirmaujančių pramonės įmonių apklausą. Mainų tikslas – padėti nustatyti kliūtis, trukdančias plačiai taikyti sąveikius bekontakčius ir skaitmeninius mokėjimus, ir rasti jų sprendimus. 

Vidaus pramonės atstovai, tokie kaip Güntheris Kerle, Austrijos automobilių importuotojų atstovas spaudai, arba Klausas Edelsbrunneris, Austrijos prekybos rūmų federalinio transporto priemonių prekybos komiteto pirmininkas, jau išreiškė poreikį imtis veiksmų. Jie taip pat reikalauja vienodai reguliuojamų tarifų. Edelsbrunner neseniai kalbėjo Naujų 2021 m. registracijos duomenų pristatymas iš tikrų „tarifų džiunglių“ su sunkiai palyginamomis skirtingų tiekėjų sąlygomis, kurioms klientams taip pat reikia savo kortelių.

Privatūs asmenys beveik neperka elektromobilių

Tai taip pat paaiškintų, kodėl elektromobiliai vis dar prastai parduodami ponai ir poniai austrams. Pastarąjį patvirtina ir pardavimų statistika: nors vien elektra varomų automobilių pardavimas 2021 metais išaugo daugiau nei dvigubai (iki 33 366), tai beveik išimtinai lėmė verslo klientai: įmonių pirkimų dalis sudarė apie 84 proc. „Privati ​​rinka nelabai nori pradėti veikti“, – pabrėžė importuotojos atstovas Kerle. Dėl to kaltinami ypač du veiksniai: įkrovimo infrastruktūra, kuri dar nėra optimaliai išvystyta, ir esamos „tarifų džiunglės“.

Tuo tarpu „Visa“ taip pat paskelbė, kad taps pirmąja finansinių paslaugų ir mokėjimų pramonės įmone, kuri prisijungs prie Charging Interface Initiative (CharIN) kaip visateisis narys. CharIN yra įsipareigojusi propaguoti pasaulinius elektromobilių įkrovimo standartus, suburdama dalyvius iš visos elektrinio mobilumo vertės grandinės. Šia iniciatyva siekiama sukurti pasaulinę infrastruktūrą, saugų įkrovimo ir mokėjimo protokolą bei naujas technologijas, kurios palengvins perėjimą prie elektromobilumo ir skatins greitesnį jo plitimą. Būdama CharIN narystės dalimi, „Visa“ nori panaudoti savo mokėjimo patirtį šiems tikslams palaikyti.

 „Jei norime, kad žmonės važiuotų elektra, turime užtikrinti, kad jie galėtų lengvai įkrauti savo transporto priemones“, – sako Tobias Czekalla, „Visa“ Vokietijos vadovas Vokietijoje. Siekiama padėti rinkos dalyviams Vokietijoje sklandžiai įgyvendinti įkrovimo stotelių reglamentą ir padėti užtikrinti sklandų atsiskaitymo infrastruktūrą įkrovimo stotelėse visoje Europoje.

„Claas Bracklo“, „CharIN e.V.“ pirmininkas, sako: „Kai pasiekiame lūžio tašką diegiant ir platinant elektromobilius, pasaulinis infrastruktūros sujungimo ir sklandaus naudojimosi elektromobilių vairuotojams standartas yra svarbesnis nei bet kada anksčiau. CharIN daugelį metų dirba su originalios įrangos gamintojais, įkroviklių gamintojais, programinės įrangos ir komponentų tiekėjais, energijos tiekėjais, komunalinėmis įmonėmis ir daugeliu kitų veikėjų elektromobilių įkrovimo vertės grandinėje. „Labai džiaugiamės, kad „Visa“ dabar yra mūsų aljanso dalis ir panaudos savo didelę patirtį, siekdama užtikrinti, kad klientai galėtų lengvai, greitai ir saugiai atsiskaityti“, – tęsė Bracklo.