E-autók: Új szabványok keresése

E-autók: Új szabványok keresése

Igaz, a gazdasági érdek nyilvánvaló, de a téma a nagyközönség számára valóban logikus: a Visa felhívást tett közzé az elektromos járművek töltőállomásain a zökkenőmentes és kompatibilis fizetési rendszerek szabványosítására Európában: Az európai töltőinfrastruktúra iparágnak azon kell dolgoznia, hogy a fogyasztók szabadon fizessenek az általuk választott fizetési móddal – a hitelkártya-óriás szerint elsősorban nyílt és interoperábilis fizetési rendszereken keresztül.

Jelenleg nincs egységes iparági szabvány az e-töltőállomásokon történő fizetések elfogadására Európában. Ez azt jelenti, hogy a fogyasztóknak gyakran nincs választásuk a fizetési módok között. Gyakran kénytelenek konkrét opciót választani (pl. feliratkozni egy szolgáltató alkalmazására), vagy akár azzal is szembesülnek, hogy nem tudják feltölteni járművüket, mert nem regisztráltak egy adott előfizetéses szolgáltatásra.

Távolítsa el az akadályokat

Csak néhány európai ország – például Németország – rögzített már egységes megközelítést a törvényben. Az európai fogyasztók helyzetének javítása érdekében a Visa felmérést indít az e-töltőállomások gyártói és más iparági vezető vállalatok körében. A csere célja, hogy segítsen azonosítani és megoldásokat találni az interoperábilis érintés nélküli és digitális fizetések széles körű elterjedését gátló akadályokra. 

A hazai ipar képviselői, például Günther Kerle, az osztrák autóimportőrök szóvivője vagy Klaus Edelsbrunner, az Osztrák Kereskedelmi Kamara szövetségi járműkereskedelmi bizottságának elnöke már jelezték, hogy cselekvésre van szükségük. Egységesen szabályozott tarifákat is követelnek. Edelsbrunner nemrég beszélt a A 2021-es új regisztrációs adatok bemutatása valóságos „tarifadzsungelből”, nehezen összehasonlítható feltételekkel a különböző szolgáltatóktól, amihez az ügyfeleknek saját kártyákra is szükségük van.

Magánszemélyek alig vásárolnak elektromos autót

Ez megmagyarázná azt is, hogy miért fogynak még mindig rosszul az elektromos autók a Mr. és Mrs. osztrákoknak. Ez utóbbit támasztják alá az értékesítési statisztikák is: Bár a tisztán elektromos autók eladása 2021-ben több mint kétszeresére (33 366 járműre) nőtt, ez szinte kizárólag a vállalati ügyfeleknek volt köszönhető: a vállalati vásárlások aránya 84 százalék körül alakult. „A magánpiac nem igazán akar beindulni” – hangsúlyozta Kerle, az importőr szóvivője. Ebben különösen két tényező okolható: a még nem optimálisan kidolgozott töltési infrastruktúra és a meglévő „tarifadzsungel”.

Eközben a Visa azt is bejelentette, hogy a pénzügyi szolgáltatások és fizetési ágazatban az első olyan vállalat lesz, amely teljes jogú tagként csatlakozik a Charging Interface Initiative-hoz (CharIN). A CharIN elkötelezett a globális elektromos járművek töltési szabványainak előmozdítása mellett azáltal, hogy összehozza a résztvevőket az elektromos mobilitás értékláncának minden részéről. A kezdeményezés célja egy globális infrastruktúra, egy biztonságos töltési és fizetési protokoll, valamint új technológiák kialakítása, amelyek megkönnyítik az elektromobilitásra való átállást és elősegítik annak gyorsabb terjedését. A CharIN tagság részeként a Visa fizetési szakértelmét kívánja felhasználni ezen célok támogatására.

 „Ha azt akarjuk, hogy az emberek elektromosan vezessenek, gondoskodnunk kell arról, hogy könnyen feltölthessék járműveiket” – mondja Tobias Czekalla, a Visa németországi országvezetője. A cél a németországi piaci szereplők támogatása a töltőállomás-szabályozás zökkenőmentes végrehajtásában, valamint elősegíteni a zökkenőmentes fizetési infrastruktúrát a töltőállomásokon Európa-szerte.

Claas Bracklo, a CharIN e.V. elnöke így nyilatkozott: „Ahogy az elektromos járművek bevezetésének és elosztásának fordulópontjához érünk, az infrastruktúra összekapcsolására és az elektromos járművek vezetőinek zökkenőmentes élmény biztosítására vonatkozó globális szabvány fontosabb, mint valaha.” A CharIN évek óta dolgozik együtt OEM-ekkel, töltőgyártókkal, szoftver- és alkatrész-szolgáltatókkal, energiaszolgáltatókkal, közszolgáltatókkal és az elektromos járművek töltési értékláncának számos más szereplőjével. „Nagyon örülünk, hogy a Visa immár szövetségünk része, és rengeteg tapasztalatát felhasználja annak biztosítására, hogy ügyfeleink könnyen, gyorsan és biztonságosan fizessenek” – folytatta Bracklo.