E-automobili: Potraga za novim standardima

E-automobili: Potraga za novim standardima

Doduše, gospodarski interes je očit, ali tema zapravo ima smisla za širu javnost: Visa je pokrenula poziv za standardizaciju sustava za besprijekorno i kompatibilno plaćanje na stanicama za punjenje električnih vozila u Europi: Europska industrija infrastrukture za punjenje trebala bi raditi na tome da potrošačima pruži slobodu plaćanja metodom po vlastitom izboru - prvenstveno putem otvorenih i interoperabilnih sustava plaćanja, prema divu kreditnih kartica.

Trenutno ne postoji jedinstven industrijski standard za prihvaćanje plaćanja na e-punionicama u Europi. To znači da potrošači često nemaju izbora kada su u pitanju načini plaćanja. Često su prisiljeni odabrati određenu opciju (npr. registrirati se za aplikaciju pružatelja usluga) ili se čak suočiti s mogućnošću da neće moći puniti svoje vozilo jer nisu registrirani na određenu uslugu pretplate.

Uklonite prepreke

Samo je nekoliko europskih zemalja – poput Njemačke – već ugradilo jedinstven pristup u zakon. Kako bi pomogla poboljšati situaciju za potrošače u Europi, Visa pokreće anketu među proizvođačima e-punionica i drugim vodećim tvrtkama u industriji. Razmjena ima za cilj pomoći u prepoznavanju i pronalaženju rješenja za prepreke širokom usvajanju interoperabilnih beskontaktnih i digitalnih plaćanja. 

Predstavnici domaće industrije kao što su Günther Kerle, glasnogovornik austrijskih uvoznika automobila, ili Klaus Edelsbrunner, predsjednik saveznog odbora za trgovinu vozilima u Austrijskoj gospodarskoj komori, već su izrazili potrebu za akcijom. Također traže jedinstveno regulirane tarife. Edelsbrunner je nedavno govorio na Predstavljanje novih registracijskih brojki za 2021 iz prave “tarifne džungle” s teško usporedivim uvjetima različitih ponuđača, za što korisnici trebaju i vlastite kartice.

Privatnici jedva da kupuju električne automobile

To bi također objasnilo zašto se električni automobili još uvijek slabo prodaju gospodinu i gospođi Austrijancima. Potonje je potkrijepljeno statistikom prodaje: iako se prodaja isključivo električnih automobila više nego udvostručila u 2021. (na 33.366 vozila), za to su gotovo isključivo zaslužni korporativni kupci: udio korporativnih kupnji bio je oko 84 posto. "Privatno tržište zapravo ne želi krenuti", kako je naglasio glasnogovornik uvoznika Kerle. Za to se posebno krive dva čimbenika: infrastruktura za punjenje koja još nije optimalno razvijena i postojeća “tarifna džungla”.

U međuvremenu, Visa je također najavila da će postati prva tvrtka u industriji financijskih usluga i plaćanja koja će se pridružiti Charging Interface Initiative (CharIN) kao punopravni član. CharIN se zalaže za promicanje globalnih standarda punjenja električnih vozila okupljanjem sudionika iz cijelog lanca vrijednosti električne mobilnosti. Inicijativa ima za cilj razviti globalnu infrastrukturu, siguran protokol punjenja i plaćanja te nove tehnologije koje će olakšati prijelaz na elektromobilnost i promicati njezino brže širenje. Kao dio članstva u CharIN-u, Visa želi iskoristiti svoju stručnost u plaćanju kako bi podržala te ciljeve.

 "Ako želimo da se ljudi voze na električni pogon, moramo osigurati da mogu lako napuniti svoja vozila", kaže Tobias Czekalla, voditelj Njemačke u Visi. Cilj je podržati tržišne sudionike u Njemačkoj u besprijekornoj provedbi propisa o stanicama za punjenje i pomoći u omogućavanju nesmetane infrastrukture plaćanja na stanicama za punjenje diljem Europe.

Claas Bracklo, predsjednik CharIN e.V., kaže: "Dok dostižemo prekretnicu u usvajanju i distribuciji električnih vozila, globalni standard za povezivanje infrastrukture i pružanje besprijekornog iskustva za vozače električnih vozila važniji je nego ikad." CharIN godinama surađuje s proizvođačima originalne opreme, proizvođačima punjača, dobavljačima softvera i komponenti, dobavljačima energije, javnim komunalnim poduzećima i mnogim drugim akterima u lancu vrijednosti punjenja električnih vozila. "Vrlo nam je drago što je Visa sada dio našeg saveza i iskoristit ćemo svoje bogato iskustvo kako bismo osigurali da korisnici mogu plaćati jednostavno, brzo i sigurno", nastavio je Bracklo.