Coches eléctricos: búsqueda de nuevos estándares

Coches eléctricos: búsqueda de nuevos estándares

Es cierto que el interés económico es obvio, pero el tema realmente tiene sentido para el público en general: Visa ha lanzado un llamamiento para estandarizar sistemas para un pago fluido y compatible en las estaciones de carga para vehículos eléctricos en Europa: la industria europea de infraestructuras de carga debería trabajar para dar a los consumidores la libertad de pagar utilizando el método de su elección, principalmente a través de sistemas de pago abiertos e interoperables, según el gigante de las tarjetas de crédito.

Actualmente no existe un estándar industrial uniforme para aceptar pagos en las estaciones de carga electrónica en Europa. Esto significa que los consumidores a menudo no tienen otra opción cuando se trata de métodos de pago. A menudo se ven obligados a elegir una opción específica (por ejemplo, registrarse en la aplicación de un proveedor) o incluso enfrentan la posibilidad de no poder cargar su vehículo porque no están registrados en un servicio de suscripción específico.

Quitar obstáculos

Sólo unos pocos países europeos –como Alemania– ya han consagrado un enfoque uniforme en la legislación. Para ayudar a mejorar la situación de los consumidores en Europa, Visa está lanzando una encuesta entre los fabricantes de estaciones de carga electrónica y otras empresas líderes de la industria. El intercambio tiene como objetivo ayudar a identificar y encontrar soluciones a las barreras a la adopción generalizada de pagos digitales y sin contacto interoperables. 

Representantes de la industria nacional, como Günther Kerle, portavoz de los importadores de automóviles austriacos, o Klaus Edelsbrunner, presidente del comité federal de comercio de vehículos de la Cámara de Comercio de Austria, ya han expresado la necesidad de actuar. También exigen tarifas reguladas uniformemente. Edelsbrunner habló recientemente en la Presentación de las nuevas cifras de matriculaciones para 2021 de una auténtica “jungla de tarifas” con condiciones difíciles de comparar de diferentes proveedores, para los que los clientes también necesitan sus propias tarjetas.

Los particulares apenas compran coches eléctricos

Esto también explicaría por qué los coches eléctricos todavía se venden mal entre el señor y la señora austriacos. Esto último se ve respaldado por las estadísticas de ventas: aunque las ventas de coches puramente eléctricos se duplicaron con creces en 2021 (a 33.366 vehículos), esto se debió casi exclusivamente a los clientes corporativos: la proporción de compras corporativas fue de alrededor del 84 por ciento. "El mercado privado realmente no quiere ponerse en marcha", destacó el portavoz del importador, Kerle. Esto se debe en particular a dos factores: la infraestructura de carga, que aún no está desarrollada de forma óptima, y ​​la actual “jungla de tarifas”.

Mientras tanto, Visa también anunció que se convertiría en la primera empresa de la industria de pagos y servicios financieros en unirse a la Iniciativa de Interfaz de Carga (CharIN) como miembro de pleno derecho. CharIN se compromete a promover estándares globales de carga de vehículos eléctricos reuniendo a participantes de toda la cadena de valor de la movilidad eléctrica. La iniciativa tiene como objetivo desarrollar una infraestructura global, un protocolo seguro de carga y pago y nuevas tecnologías que facilitarán la transición a la electromovilidad y promoverán su más rápida expansión. Como parte de la membresía de CharIN, Visa quiere utilizar su experiencia en pagos para respaldar estos objetivos.

 "Si queremos que la gente conduzca con electricidad, tenemos que asegurarnos de que puedan cargar fácilmente sus vehículos", afirma Tobias Czekalla, director nacional de Visa en Alemania. El objetivo es apoyar a los participantes del mercado en Alemania en la implementación fluida de la regulación de las estaciones de carga y ayudar a habilitar una infraestructura de pago fluida en las estaciones de carga de toda Europa.

Claas Bracklo, presidente de CharIN e.V., dice: "A medida que alcanzamos un punto de inflexión en la adopción y distribución de vehículos eléctricos, un estándar global para conectar la infraestructura y brindar una experiencia perfecta a los conductores de vehículos eléctricos es más importante que nunca". CharIN lleva muchos años trabajando con fabricantes de equipos originales, fabricantes de cargadores, proveedores de software y componentes, proveedores de energía, servicios públicos y muchos otros actores de la cadena de valor de carga de vehículos eléctricos. "Estamos muy contentos de que Visa sea ahora parte de nuestra alianza y utilizaremos su amplia experiencia para ayudar a garantizar que los clientes puedan pagar de forma fácil, rápida y segura", continuó Bracklo.